JAKARTA - Hyundai a de nouveau élargi son dernier modèle Santa Fe pour le marché australien en introduisant des options de colis XRT. Cette option se concentre sur la suspension accrue et l’apparence forte hors ligne typique.
Lancement de CarExpert, mercredi 2 octobre, cette option est disponible sur tous les niveaux d’un véhicule trim avec un véhicule all-wave sur le VUS. Ce colis propose un certain nombre d’offres pour de vrais amateurs de hors ligne.
Le fabricant sud-coréen apporte le paquet avec un raccordement de 17 pouces et un balustrade de pneus tous les champs de Pirelli Scorpion A/T Plus, un clone d’écouvillonnage pour protéger la boue sur le corps du véhicule et une plaque d’écouvillonnage sous le corps de Santa-Fe.
En outre, les colis XRT sont fournis avec des arrangements spéciaux de suspension hors ligne avec de nouveaux tiges, de pegas et hubs. Ensuite, le perédam à l’arrière dispose d’un nouvel tampon, de pegas et d’un hub et d’une hauteur de clarification du sol est de 30 mm.
Les acheteurs peuvent également choisir le paquet le plus élevé en offrant des niveaux côtiers connectés à la voiture avec une charge maximale de 200 kg, des rayons toit avec des charges allant jusqu’à 80 kg, et il y a un canal périphérique extérieur « Styllevisor » sombre.
Bien sûr, tous les colis disponibles sont différents du marché américain. Pour le pays de l’oncle de Sam, Santa Fe XRT reçoit des éléments de trim extérieur du chrome noir et noir, couplés à un booster avant et un grilleur plus uniques que standard.
En outre, la version américaine dispose d’un clone de 18 pouces plus important avec une offre d’un moteur turbochargé à 4 litres de 2,5 litres qui n’a pas été introduit pour le marché national du Kangourous.
En revenant à la version australienne de XRT, les acheteurs peuvent choisir ce colis en ajoutant un coût de 6 900 dollars australiens (72,6 millions IDR) pour le pack d’option d’aventure et 9 900 dollars australiens (104,1 millions IDR) pour le pack d’option de peak comme le plus élevé.
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