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YOGYAKARTA - Actuellement, l’utilisation des tourbots dans les moteurs automobiles est largement utilisée par les constructeurs. Il vise non seulement à optimiser l’énergie, mais aussi à obtenir une économie de carburant. Cependant, il existe peu de différences en termes d’entretien des moteurs turbo dans les voitures utilisant le carburant. En particulier à partir des spécifications pétrolières pour les moteurs automobiles turbo. Les voitures avec des types de moteurs turbo ont des spécifications pétrolières spéciales qui sont censées être plus résistantes au processus de vaporisation en raison de la chaleur élevée du moteur.

in Dwi Harianto, chef d’exploitation Honda, a expliqué que les spécifications de l’huile du moteur turbo sont équipées de la contenu d’additifs de modifiateur de friction pour un aménagement qui minimise la friction excessive lors du tournement du moteur est élevé.

rique du moteur turbo « Le point de cuisson de l’huile est plus élevé, une protection spéciale afin que les composantes du moteur soient maintenues. La source de chaleur est de deux, à savoir le moteur et le keong turbo », a expliqué Teguh comme rapporté par Antara.

al sur le moteur turbo, la température de chauffage de combustion est supérieure à 15 à 15%. Pulvérisation du moteur à double, sert à protéger les composants du moteur et son extérieur. La qualité de l’huile est finalement conçue pour être multifonctionnelle, réduisant la chaleur du moteur et le keong turbo en un seul paquet.

al. « La température chaude du moteur est la même, mais le point de cuisson du moteur turbo est différent. Il existe une protection extérieure qui sert à réduire la chaleur excessive du système de turbochargeur », a-t-il expliqué.

in Nisson Foreman Setyabudi Semarang Wisnu Wardhana a révélé, l’huile du moteur turbo dans une conception éloignée parce qu’il a une large portée jusqu’à la plus petite fureur des composantes du moteur.

Avant d’acheter une voiture turbo, il est conseillé de comprendre d’abord les spécifications exactes de l’huile du moteur. Parce que les spécifications de l’huile du moteur versé dans le moteur de la voiture turbo ne doivent pas être négligées. Si vous avez mal défini les spécifications de l’huile du moteur, il est très probable que votre voiture turbo finnera par avoir des problèmes.

Arief Hidayat, fondateur et PDG de Wealthy Group, a déclaré que les voitures turbo sont tenues d’utiliser de l’huile de moteur qui ont des spécifications du American Petroleum Institute (API) SP.

pour ceux qui ne le savent pas, l’API SP est un développement de la grade précédente, à savoir SM et SN. La normalisation de l’huile de moteur SP a été fixée par l’IP depuis le 1er mai 2020.

anolizer : plusieurs exemples d’huile de moteur spécifiée SP du groupe Wealthy sont Wealthy Apogeo 0W-20 et Apogeo 0W-30. En ce qui concerne d’autres marques, telles que Motul Hi-tech 5W-30, Motul Multipower Plus 5W40, Super 0W-20, PTT Perform 0W-20 et PTT Perform 5W-30.

Voici les commentaires sur les spécifications de l’huile pour les voitures turbo. Pour obtenir des informations plus claires, il convient d’abord de discuter avec des personnes qui sont vraiment experts et qui le maîtrisent. Espérons que cette explication sera utile. Visitez VOI.id pour obtenir d’autres informations intéressantes.


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