Mitsubishi va ajouter la variante Triton en Australie, à quoi elle ressemble?

Mitsubishi Triton GlX-R sur le réseau de concessionnaires Lindenbergh, Queensland, Australie. (Doc. Storage)

JAKARTA - La dernière génération de Mitsubishi Triton a été lancée dans le monde entier en juillet de l’année dernière. Le marché actuellement exploré est l’Australie.

Afin d’offrir une grande variété de options aux clients nationaux des Kangourous, ce fabricant avec le logo « trois diamants » augmentera la variante en introduisant le type GlX-R qui sera positionné en moyenne entre glS et GSR.

En lançant le disque, samedi 21 septembre, la voiture est connue pour être arrivée au réseau de concessionnaires Lindenberg Mitsubishi dans le Queensland, en Australie. Il est basé sur le type GlX + avec un accrocheur de 18 pouces en style GSR, une bar sport noir, un tapis et un guidon enveloppé en peau.

Cependant, cette variante n’apparaît pas la décharge latérale précédemment présente sur glX 2020. Ensuite, les suspension et les pneus pour tous les champs ont été remplacés par des suspension standard et ne portent que les pneus routiers des variantes glS et GSR.

D’autres équipements qui sont devenus standard pour ce modèle sont l’écran informatique 9 pouces avec une connectivité sans fil Apple CarPlay, un câble Android Auto, un satellite de navigation et une connexion Bluetooth.

En outre, ce puissant puissant puce comprend également un écran d’information à 7 pouces avec climatisation automatisée, un système audio à 4 haut-parleurs, deux ports USB à l’avant (USB-A et USB-C) et deux ports USB à l’arrière spécifiquement pour les doubles cabins.

En parlant de la performance, le Triton GlX-R porte un moteur diesel de 2,4 litre turbo à 4 cylindres capable d’émettre une puissance de 150k et un torsière 470 Nm combiné avec une transmission automatique à six accélérations.

Les performances de la voiture sont alimentées par le système Super Pilit II à quatre roues (4WD) développé par Mitsubishi et dispose de capacité de conduire sur diverses surfaces routières.

Le stock de chipset est disponible sur le réseau de concessionnaires du Queensland et du territoire du Nord. Cependant, Mitsubishi Australia n’a pas été en mesure de commenter l’émergence du type.

Le prix du Triton GlX-R n’est pas encore connu. À titre d’illustration, la variante GlX + est vendue à un prix de détail de 53,290 dollars australiens (549,3 millions IDR). Pendant ce temps, le plus élevé type de glS s’est vendu pour 59 090 dollars australiens (609,1 millions IDR).