Kia Niro 2025 HEV & PHEV: Une efficacité maximale dans le carburant

Kia Niro HEV 2025. (Doc, Kia Global)

JAKARTA - La marque automobile sud-coréenne, Kia, a annoncé les prix de Niro Hybrid (HEV) et Plug-In Hybrid (PHEV) pour les consommateurs américains.

Chaque variante maintient une liste abondante de caractéristiques, mais certains trim modèles de 2025 ont ajouté la dernière technologie pour améliorer son avancement.

Pour les modèles de 2025, tous les trimmes ont un système de pré-tensionnement comme standard sur la ceinture de sécurité arrière. Ensuite, il est également présenté le colis temps froid qui est maintenant une fonctionnalité standard sur le trim PHEV SX Touring ou l’une des variantes les plus élevées.

Selon le site officiel de la marque, lundi 9 septembre, un crossover avec le système HEV est offert en cinq variantes, à savoir LX, EX, EX Touring, SX et SX Touring, qui sont négociés à des prix allant de 26 990 $ à 35 390 $ (Rp 416,9 millions à 546,7 millions IDR).

Pendant ce temps, Niro avec un système PHEV se compose de deux trimestres tels que EX et SX Touring qui sont fixés pour 34 490 $ à 40 790 $ (332,8 millions IDR à 630,1 millions IDR).

Les modèles Niro de 2025 sont proposés avec plus d’une douzaine de fonctionnalités pour aider les conducteurs (ADAS), telles que le système de freinage anti-confinement (ABS), le contrôle de stabilité électronique (ESC), le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), l’alerte de collision avec une sortie parallèle de la voie, le assistant de déposage de la voie, le contrôle de croisière et autres.

Pour la version HEV, Niro 2025 est équipé d’un moteur à 4 cylindres de 1,6 litre d’injection directe en gazline (GDI) capable de générer une puissance de 105 PS et une torture de 144 Nm combinée avec un moteur électrique synchronous Magnet Permanent et une batterie 15 Ah.

En collaboration avec la transmission à six accélérations DCT, la voiture peut accélérer de 0 à 100 km / h en 10,4 secondes et peut accélérer jusqu’à une vitesse maximale de 165 km / h.

Ensuite, la version PHEV dispose d’un moteur similaire d’une puissance de 105 PS et d’un tour de 144 Nm combiné à un moteur électrique de 84,3 PS et d’un tour de 203 Nm et coopère avec une transmission à six accélérations DCT.

Ainsi, la voiture peut aller de 0 à 100 km / h en moins de 10 secondes et faire une vitesse maximale allant jusqu’à 168 km / h.

Avec la batterie polymérale lithium-ion de 11,1 kWh, Niro PHEV 2025 a la capacité de rouler avec une puissance propre jusqu’à 33 miles ou l’équivalent de 53 km en une seule charge.

Les deux ont une consommation de carburant ériquée avec HEV prétend atteindre 22,5 km / l et PHEV jusqu’à 20,8 km / l selon les calculs de l’EPA.