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JAKARTA - Genesis a lancé une version rafraîchissante du G80 électriqué fin juin au sein du Salon international de la mobilité de Busan 2024 sans donner beaucoup de fuites sur ses spécificités. Cela marque également la première amélioration du berceau de luxe après sa présentation pour la première fois en 2021.

Maintenant, la marque de premier plan a inauguré les ventes du volcan sur le marché sud-coréen en offrant des corps prolongés, des conceptions plus récentes et des technologies de pointe.

Selon le site officiel de Genesis, vendredi 6 septembre, cette voiture dispose d’un mannequin d’une base d’échappement allant jusqu’à 3 140 mm ou d’une amélioration de 130 mm par rapport à sa version précédente. En outre, ce berline met en évidence son élément de luxe en fournissant un détecteur de 19 pouces qui améliore les performances aérodiénmiques.

L’étiquette philosophique de conception « Athletic Elegance », la phase avant électrified G80 présente un grail G-Matrix Crest typique de Genesis avec un nouveau modèle gradient ainsi qu’une prise d’eau et un éclairage frontal à deux lignes de micro lens (MLA).

Tout comme avant, le port de charge est placé dans le coin supérieur droit du booster avec une couverture pouvant être ouverte pour être couvert avec une seule touche.

La couverture intérieure et l’éclairage amélioré émettent des sensations plus sophistiquées, tandis qu’il existe une fonction de chauffage à l’intérieur du port qui veille à ce que la charge puisse fonctionner sous n’importe quelle conditions météorologiques.

L’arrière a été amélioré pour avoir une conception de booster plus subtil avec le dernier accent de chrome afin qu’il montre l’image plus mince.

Passant à l’intérieur, ce berline luxueux dispose d’un écran OLED de 27 pouces combinant un système de cluster avec une information qui permet aux conducteurs de diviser l’écran en deux ou trois parties.

Ainsi, il permet aux conducteurs ou aux utilisateurs de voitures d’accéder plus facilement aux cartes de navigation ainsi que aux services de streaming en ligne en une seule vue.

D’autres fonctionnalités haut de gamme telles que chauffage, ventilation et climatisation (HVAC), Shift by Wire (SBW) et panneaux de contrôle central (CCP) sont mises en place pour améliorer le confort des passagers à l’intérieur du véhicule.

L’électrified G80 est le premier véhicule électrique de Genesis à offrir le mode chauffeur, lui permettant d’accélérer sans heurts et d’assurer un confort aux passagers arrière grâce à une optimisation du réglage de la torture et de la suspension.

De plus, les passagers arrière peuvent facilement ajuster leurs sièges à au moins 14 directions différentes et l’angle d’arrière maximum de 40 degrés.

Le véhicule électrique est également amélioré en termes de distance passante. Avec une batterie de 94,5 kWh de la quatrième génération, le dernier G80 électriqué est en mesure de rouler jusqu’à 475 km sur une charge unique.

Pour offrir une expérience différente, Genesis présente également la fonctionnalité E-ASD (Electric Vehicle Active Sound Design) en ajoutant deux images sons uniques lorsque la voiture est en avant.

La version rafraîchissante du G80 de la génération Electrified a été vendue pour 89,19 millions de wons, soit l’équivalent de 1,31 milliard de roupies en Corée du Sud. Le prix n’est pas inclus dans les incitations.

En plus de la Corée, Genesis présentera un G80 électriqué pour les marchés européens et nord-américains, qui devrait être au début de l’année prochaine.


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