JAKARTA - Audi vient de lancer le dernier modèle Q5 apportant un certain nombre de mises à jour allant de l’extérieur à la portée de technologies plus avancées qu’auparavant.
En lançant de Carscoops, lundi 2 septembre, ce VUS a été vu plus mince et minimale qu’il renforce ainsi sa position dans le segment des véhicules de taille moyenne.
L’élément principal souligné par ce modèle est le feu avant Matrix LED standard avec une lumière DRL comme norme. Tout comme les autres modèles Audi, cette voiture porte un grilleur avec un nœud d’abeille typique de cette marque.
Pendant ce temps, il existe des éléments externes principaux, y compris les feux arrière éclaircissements OLED numériques, qui peuvent automatiquement avertir d’autres personnes de la circulation contre des accidents ou des dommages en affichant des graphiques spéciaux.
Passant à la cabane, l’Audi Q5 n’a subi aucun changement important comme les autres modèles. Il existe un écran curling qui facilite les instruments numériques de 11,9 pouces et l’infiltration MMI de 14,5 pouces, puis un écran de 10,9 pouces est également disponible sur le côté des passagers.
Le mannequin est simplement emballé avec une forme platte de base standard, mais Audi l’a présenté en réduisant l’utilisation de contrôles physiques et de boutons et la disposition du cabinet déplacée sur l’écran.
Le fabricant du logo de « quatre anneaux » fournit également une variété d’applications sur le système d’information avec un fonctionnement Android Automotive OS avec des applications, y compris YouTube. En outre, il est également fourni d’une vue d’affichage en face comme option.
Selon cette marque, la cabine du dernier Q5 est plus léger qu’auparavant avec le siège arrière offrant beaucoup de ajustements, y compris la fonction latérale.
D’autres caractéristiques importantes à l’intérieur comprennent le chargeur sans fil et le refroidissement, deux ports USB-C à l’avant et deux à l’arrière. L’arrière peut charger jusqu’à 100 Watt, ce qui est suffisant pour un ordinateur portable.
Sur la nouvelle architecture Premium Platform Combustion (PPC), la voiture dispose d’un suspension et d’un système de conduite révisés. Audi affirme que le dernier Q5 a un confort de conduite par rapport à avant.
Le dernier Audi Q5 dispose d’un déampeur sélectif de fréquence comme standard et d’une suspension à l’eau avec un contrôle de déampeur adaptif comme option. La version sportive, à savoir le SQ5, a une réglage de suspension dynamique pour le manœuvre facilement avec des tours rapides.
Pour le marché américain, le dernier Audi Q5 est doté d’un moteur TFSI de 2,0 litre avec un moteur à roues avant et tous les roues comme norme qui fournit une puissance de 201pm et une torture de 340 Nm. Pendant ce temps, le SQ5 dispose de 3,0 litres de 6 cylindres de TFSI avec une puissance de 362pm combinée d’un système de transmission à sept accélérations DCT et d’un lecteur entier.
Ensuite, la version européenne de l’audi Q5 a obtenu un moteur de 2,0 litre TDI d’une force de 201pm et un torse de 400 Nm. Pendant ce temps, le SQ5 a les mêmes moteurs et puissance que le marché américain.
Les fabricants ont commencé à vendre le dernier Q5 à un prix de 52 300 euros (897,3 millions IDR) et SQ5 d’une valeur de 82 900 euros (1 422 milliards IDR) pour le marché européen.
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