JAKARTA - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) lors du GIIAS 2024 a ensuite officiellement lancé le Nouveau Pajero Sport qui est assez intéressant.
Pas sans raison, cette voiture très vendue en Indonésie présente plusieurs changements qui sont en effet adaptées au profil des consommateurs. En fait, plus les recherches menées par MMKSI, les consommateurs indonésiens veulent des voitures confortable pour les besoins quotidiens, mais peuvent également être un symbole de succès.
En conséquence, il y a plusieurs rafraîchissements intéressants à l’extérieur pour montrer sa classe. Non seulement cela, l’intérieur obtient également de nombreuses nouvelles touches présentées pour alourdir les consommateurs.
« Il y a eu certaines améliorations dans le nouveau pajero sportif. Le premier est le côté extérieur, l’intérieur et l’innovation tels que les fonctionnalités ADAS qui ont été complètes », a déclaré Guntur Harling, responsable de la stratégie de produit de PT MMKSI, dans son récent communiqué.
En effet, en termes de conception, cette voiture a une impression dynamique et une performance supérieure avec une fonctionnalité élevée. L’extrême de la voiture dispose d’un mur d’avant hexagonalisé et d’un booster réconçu, ainsi qu’un débit d’alliage allant jusqu’à 18 pouces. Le mur offrira un confort optimal avec du cuir artétique et une décoration en titane noir.
« Du côté extérieur, l’avant, le grille avant et le sous-d’armée, sont plus appréciés. Du côté intérieur, il est plus haut de gamme et une variante de couleur plus luxueuse », a-t-il ajouté.
Le confort de l’intérieur est couvert par des fonctionnalités abondantes équipées de 7 airbagues, EPB avec BA, Hill Descent Control et une variété d’autres systèmes de sécurité. Les fonctionnalités de confort comprennent un écran numérique du conducteur de 8 pouces, un écran sur le toit de 12,1 pouces et un système audio avec écran tactile de 8 pouces qui prend en charge Apple CarPlay et Android Auto.
« L’intérieur est plus haut de gamme et une variante de couleurs plus luxueuse. De même, certaines technologies sont intégrées dans des mètres de cluster, la rafraîchissement sur le guidage et le guidage afin d’être plus mis à jour », a-t-il expliqué.
En ce qui concerne le cœur de sa décharge, le New Pajero Sport est livré avec deux variantes de moteurs diesel. La variante Dakar utilise un moteur de code 4N15 avec une puissance de 181 PS et une torture de 430 Nm. Les variantes Exceed et GlX utilisent un moteur 4D56 avec une puissance de 136 PS et une torture de 324 Nm. Ces deux moteurs offrent une performance forte et une bonne économie de carburant.
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