Le patron de Toyota confirme que la production du Century GRMN a la possibilité de s’arrêter en dehors du Japon

Toyota Century. (Doc. Toyota Global)

JAKARTA - Toyota a introduit la dernière génération de son super véhicule de luxe, Century sur le marché japonais. Cependant, ce célèbre fabricant automobiles prévoit également de présenter la variante GRMN ou la plus élevée.

Le président de Toyota Motor Corporation (TMC), Akio Kyoda, a déclaré que le modèle a commencé à être produit et est disponible non seulement au Japon, mais aussi sur des marchés étrangers tels que la Chine.

« En outre, je veux créer un GRMN qui peut être conduit par de nombreuses personnes du monde entier », a déclaré tikoda, cité par Carscoops, samedi 24 août.

Pour l’instant, le Century GRMN n’est disponible qu’une seule unité détenue par Toyota. Ce SUV super-luxue a également été présenté dans le cadre de sa collection de voitures lors du Salon automobile de Tokyo en janvier.

Bien que les spécifications n’ont pas été révélées, le Century GRMN souligne le kits de corps reconduit avec plusieurs éléments présentant une fibre de carbone connue pour avoir un poids léger. Le VUS est également équipé d’un ensemble d’encens noir sportif de 22 pouces.

Étant donné que le GRMN est la plus haute catégorie de la gamme de véhicules à grande vitesse Toyota, le Century devrait être équipé de suspension plus sportive, de chauffage amélioré et de moteurs plus puissants.

Le modèle Century est équipé d’un moteur V6 de 3,5 litres équipé d’un système hybride en plong-in (PHEV), afin de produire une puissance de 406 év grâce au Sleigh e-CVT et au système AWD E-Four avancé développé par Toyota.

Le nouveau système PHEV est également conçu pour fonctionner comme BEV pour une utilisation quotidienne et comme HEV pour les voyages longue distance.

La version standard du VUS est assemblée à Tahara, au Japon, et ne produit que 30 unités par mois. Century est vendu au prix de 25 millions de yens, soit l’équivalent de 2 667 milliards de roupies. Cette voiture est considérée comme confortable pour les conglomérats et les familles royales.