JAKARTA - General Motors (GM) a lancé le modèle de camion électrique GMC Hummer EV fin 2021. Son apparition est devenue un phénomène distincte car il porte le nom « Hamer » qui a été injecté en 2010.
La voiture a reçu divers accueil du public. Bien qu’il ne soit maintenant présenté que sur le marché américain, le pick-up du camion a la possibilité d’être présent sur d’autres marchés tels que les Philippines.
Rapporté par Top Gate Philippines, mercredi 7 août, un document d’homologation du Bureau des transports terrestres (LTO) concernant les véhicules électriques d’hummer a été divulgué au public. Les informations montrent que la puissance maximale atteint 746 ha, soit 1 000 ha, provenait de trois moteurs électriques.
Malheureusement, le document n’a pas mentionné le nombre de torsifs sur la voiture. Cependant, le fabricant affirme que le véhicule d’hummer a une torsification maximale allant jusqu’à 1 625 Nm.
Non seulement il a une force dévastatrice, mais la voiture dispose également d’une fonction CrabWalk qui la permet de fonctionner de manière diagonale comme des incisions à basse vitesse. Ensuite, il y a un mode d’extrait qui peut augmenter la suspension d’air adaptative jusqu’à 152,4 mm.
Le manœuvre lourd de cette voiture décrit également le poids de cette voiture. Le constructeur américain affirme que le véhicule d’hummer pesait environ 10 000 livres ou 4,5 tonnes tout en en faisant de la voiture de production la plus lourde jamais vendue dans le pays de l’Oncle Sam.
Depuis son lancement, la voiture a été critiquée pour avoir une taille, une masse et une accélération qui soulève des inquiétudes concernant les dangers causés à d’autres usagers de la route en cas d’ collision ou pourrait endommager la route avec son poids.
La voiture est livrée avec un ensemble de batteries à 24 modules d’une capacité de 246 kWh, ce qui lui permet de fonctionner jusqu’à 529 km dans les conditions de batterie entièrement chargées.
Le GMC Hummer EV est présenté sous la forme d’un camion à quatre portes et d’un VUS à cinq portes. La voiture est construite à une usine de Detroit, Michigan, aux États-Unis, par GM.
Cette voiture est devenue un concurrent direct de modèles tels que Tesla Cybertruck et Rivian R1S, avec des prix allant de 98 845 $ à 140 295 $.
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