JAKARTA - Un fabricant automobile chinois, le Grand Wall Motor (GWM) vend officiellement un chars 300 HEV portant une conception typique dure hors ligne. La présence de cette voiture a le potentiel d’amasser les amateurs de l’aventure en Indonésie.
Lancé par le titre Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, ce SUV est vendu au prix d’environ 83,8 millions de roupies. Cependant, quand cette voiture a commencé à être livrée aux consommateurs indonésiens?
En réponse à cela, le directeur marketing de GWM Indonésie, Hari Arifianto, a déclaré qu’il commencerait à livrer des réservoirs 300 vers la fin du mois de septembre de cette année s’il n’y a aucun problème.
« Les chars 300 ont commencé à être livrés avec une estimation à fin septembre 2024 ou début octobre 2024 », a déclaré Hari lorsqu’il a été contacté par VOI le lundi 29 juillet.
Il a également déclaré que les clients auront environ 3 mois et n’ont pas besoin d’attendre longtemps pour obtenir l’unité.
« On estime que le temps d’attente est toujours comme prévu », a ajouté Hari.
Les réservoirs de 300 HEV ont des dimensions légères avec une longueur atteignant 4 760 mm, une largeur de 1 930 mm et une hauteur allant jusqu’à 1 903 mm. Les fabricants affirment que la voiture a un taux d’escalade maximum jusqu’à 35 degrés.
L’élément ferme est également fourni à cette voiture avec un bras de contrôle supérieur enalumine avec une colonne d’absorpteur de choc à l’avant et à l’arrière plus un dispositif de sortie de coil.
L’WWM propose ce modèle avec un ensemble d’équipements attrayants, allant des boomers avant forts, des piles latérales, des plaques toit longuales, des lumières LED à design rétro, de l’éclairage de brume LED et de gros logo sous-boom de réservoir au milieu de la grailée.
La voiture dispose d’une variété de fonctionnalités qui offrent des performances hors ligne, allant des verrouillages différentiels à l’avant et à l’arrière, à la tourne du réservoir et au contrôle de crawl pour surmonter facilement divers obstacles.
Non seulement résistant et luxueux, le réservoir 300 HEV est également équipé de commande de croisière adaptative (ACC), d’assistant à croisière intelligent (ICA), d’assistant à déposage de la voie (LKA), d’alerte de détachement de la voie (Lane) et de reconnaissance des signes de circulation (TSR).
La résistance est également intégrée dans le moteur de 2,0 litres de HEV turbochargé avec le réservoir 500. combiné avec les transmissions de neuf accélérations de transmission automatisée hydroéconomique, la voiture produit une puissance de 342 oc et une force de tour de 648 Nm.
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