JAKARTA - Mercedes-AMG a de nouveau présenté des voitures de haute performance dans la famille GT lors du Festival de la vitesse de Goodwood de 2024. La voiture s’appelle le GT 63 Pro 4Matic + qui est axé sur les performances et est plus sportif en termes d’expérience de conduite.
Le président du conseil d’administration de Mercedes-AMG, Michael Schiebe, a déclaré que cette voiture était l’une des plus élevées de la série GT et offrait une performance appropriée pour une avancée sur les pistes de course, sans oublier le côté pratique d’utilisation quotidienne.
« Ce mélange de performance et de pratique en est un complément parfait à notre famille AMG GT, qui a quoi offrir à chaque amateur de voitures sportives », a déclaré Schiebe sur le site officiel du constructeur, samedi 13 juillet.
L’accent mis sur cette voiture comprend la phase avant agressive qui a une capacité plus large avec des déflecteurs supplémentaires en fibre de carbone. En outre, une autre chose intéressante est qu’il existe un système de contrôle aérien actif AirPanel qui aide à réduire le mode de levée aérodromatique à l’avant de plus de 29,9 kg.
L’amélioration s’est non seulement arrêtée là, le GT 63 Pro 4Matic + a l’aile arrière et le déflecteur d’air inférieur du corps comme celui trouvé sur AMG One. La personne sportive est de plus en plus améliorée avec un ensemble standard de fibre de carbone composé de séparateurs avant, diffuseurs arrière et de déchirure latérale.
Le fabricant allemand lui a donné un enjeu forgé de 21 pouces enveloppé de pneus Michelin Pilot Sport 5 ou de Michelin Pilot Sport Cup 2 R qui sont en haute performance. Le système de chauffage est équipé d’un graphique en céramique développé par une division AMG de 16,5 pouces à l’avant et équipé d’un puits de six pistes.
Cette marque de qualité supérieure n’oublie pas de laissé un élément de luxe, mais est entraînée sportive à l’intérieur. Le GT 63 Pro 4Matic + dispose d’un casc AMG performance ainsi qu’ d’un guidon de conduite sportif en cuir et en microfibres. Le panneau d’affichage est décoré de deux écrans, composés d’un cluster d’instruments de 12,3 pouces et d’un infotainment de 11,9 pouces.
Mercedes-AMG est équipé du système AMG Active Ride Control avec une stabilisation du rouleau actif, une conduite portion arrière comme standard et une aérodynamie active qui affaiblit également le profil de conduite.
Son cœur est reçu d’un moteur AMG bin-turbo V8 de 4,0 litres qui pompe une puissance de 603 y et un tour de 849 Nm ou plus avec une puissance de 26 y et un tour de 50 NM par rapport à un GT 63.
Le moteur est combiné avec une transmission de neuf accélérations canalisée par des moteurs à tous roues (AWD). Ainsi, cette voiture peut accélérer de 0 à 100 km / h en 3,1 secondes et toucher la vitesse maximale de 317 km / h.
Malheureusement, Mercedes-AMG ne veut pas révéler le prix de cette supercar. À titre d’illustration, un autre modèle de performance GT 63 S E est disponible dans la commande au prix de 217 770 euros (3,83 milliards IDR).
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