MG Pamer Cyber GTS, la dernière version du modèle Cyberster

MG Cyber GTS. (Photo: MG)

JAKARTA - MG a lancé le nouveau concept MG Cyber GTS lors du Festival de l’exploitation de Goodwood 2024, le modèle est confirmé comme la version la plus élevée du MG Cyberster.

Citant le site web de Carnewschina, vendredi 12 juillet, ce MG Cyber GTS est un coupé de 2 portes qui sur l’avant ressemble à MG Cyberster. Par exemple, sur les feux avant et les canaux d’entrée aérienne semblent identiques, ainsi que des éléments aérodromatiques et de grande ventilation aérienne sur les deux côtés pour augmenter les émissions de chaleur.

« Le concept MG Cyber GTS rend hommage au MGC GTS Sebring, qui a remporté le meilleur résultat MG de fabrication dans une célèbre course de 12 heures en 1958 en tant que prototype et fait partie importante de l’identité de MG en tant que marque britannique de sport classique », indique la société dans un communiqué.

Pas mal de mentionner que cette voiture unique ressemble très à une Porsche 911, avec un corps bas et une longue circonférence des roues arrières. En outre, la ligne de toit est également déchirante.

Cyber GTS a une apparence plus mince que le convertible Cyberster. Les pelles qui ont l’air sportives sont embellies avec un calibre de freinage rouge et la voiture a l’air très dur.

Bien que MG se réfère à cette voiture comme un concept, si vous regardez le rétroviseur traditionnel plutôt que les caméras, il est clair que cette voiture sera produite et qu’il sera très probablement présent bientôt. Il devrait être publié en 2025.

MG est encore limité avec ses spécifications, mais on estime qu’il ne diffère pas beaucoup de la version existante (MG Cyberser), à savoir il est présent avec des versions de motos mono et double. Si vous vous référez à ces spécifications, pour la version monomotive, il y a une sélection de moteurs 231 et 250k dans le GF arrière qui produit tous deux une torture de pointe de 475 Nm. La version du double moteur maintient toujours le moteur de 250k dans le remblai arrière et ajoute un moteur supplémentaire de 150k dans le gF front qui a deux torture de 250 Nm. Le temps d’accélération pour la version du moteur unique est de 4,9 secondes, tandis que pour la version du double moteur est de 3,2 secondes.

En tant que voiture de premier niveau, la version de la simple moto de 231kB de Cyberster obtient une batterie plus petite d’une capacité de 64 kWh tandis que toutes les autres versions utilisent une batterie de 77 kWh. La distance de trafic pour la version du simple moto est de 501 et 580 km en fonction de sa taille d’échelle. Alors que le moteur est en train d’avoir une portée CLTC de 520 km.