JAKARTA - Le Salon international de l’automobile de Gaikindo Indonésie (GIIAS) 2024 débutera en quelques jours. Plusieurs constructeurs automobiles indonésiens se préparent à accueillir cet événement, dont l’un est le grand moteur mural (GWM).
Après ses débuts dans le pays lors de l’édition de l’année dernière, le constructeur automobile chinois prévoit de lancer officiellement le Jolion HEV comme premier véhicule construit localement par cette marque. Cependant, une autre chose à offrir n’est pas seulement cela.
Hari Arifianto, directeur marketing de GWM Indonésie, a déclaré que le VUS a un certain nombre de valeur ajoutée, dont l’une est qu’il a obtenu un haut niveau de sécurité du Programme d’évaluation de la voiture nouvelle australienne (ANCAP).
« Il y a deux choses de Jolion, le premier facteur de sécurité en obtenant une note d’OuSAP cinq étoiles tout en renforçant notre engagement envers la sécurité », a déclaré Hari lors d’une conférence de presse dans la région de Sudirman, à Jakarta, mercredi 10 juillet.
Plus tard, il a ajouté que le modèle adoptait un système hybride qui est maintenant en demande par le marché indonésien.
« Et l’hybride présenté par Jolion est une technologie de pointe de MWM », a ajouté Hari.
Hari a également expliqué qu’il n’a pas seulement introduit le Jolion HEV, mais a également affiché un écran Jam 03 avec un modèle de couleur spécial décrivant le public cible de la voiture électrique.
« Nous allons également collaborer avec des artistes / artistes indonésiens sur la façon de décrire le public cible du modèle Ora 03 dans GIIAS », a déclaré Hari.
En termes de design, ce Jolion HEV n’est pas très différent du Haval H6, qui est présent avec une forme moderne, surtout avec un mur d’avant futuriste et quelques accrocs stricts qui le rendent attractif.
En ce qui concerne le cœur de sa passion, le Haval Jolion HEV est équipé d’un moteur à essence turbo de 1500 cc avec une puissance de 156 shekels accompagné d’un moteur électrique DHT115 BorgWarner d’un aimant synchronous permanent avec une puissance de 156 shekels.
En outre, ses performances sont soutenues par un système de transmission hybride dédiée (DHT) avancé et une batterie lithium-ion d’une capacité de 1,6 kWh.
Outre le Jolion HEV, le modèle Ora 03 lui-même a également été introduit sur la scène GIIAS l’année dernière comme véhicule électrique (VE) MWM.
Ce GWM Ora 03 ou Ora Good Cat porte un hatchback cinq portes avec une moto électrique avant qui génère une puissance de 143 ac et une torture de 230 Nm. Les batteries d’une capacité de 47,8 kWh de lithium-ion sont capables de transporter cette voiture jusqu’à 400 km.
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