JAKARTA - L’Audi RS Q6 E-Tron, qui vient d’être introduit avec la variante de performance SQ6 E-Tron, sera livré avec une variante plus puissante d’ici 2025. Cette information provient du rapport interne de la société soumis à Autocar, cité sur le site Web de Paultan, vendredi 21 juin.
La dernière version du Q6 E-Tron est promise d’être très différente et plus audacieuse que le SQ6 E-Tron.
La gamme Q6 E-Tron a été développée en collaboration avec la Porsche Macan Electric, utilisant la même architecture Premium Platform Electric (PPE), y compris les piles principaux, les batteries et les composants électroniques. La technologie est capable de générer jusqu’à 639 chefs d’énergie et 1 430 Nm de torse dans la version turbo.
La version puissante du RS Q6 E-Tron devrait atteindre une puissance allant jusqu’à 600 PS, soit plus que le SQ6 E-Tron qui vient de débuter à Pékin avec une puissance compris entre 489 et 516 PS.
Les performances de RS Q6 E-Tron devraient également s’améliorer par rapport au SQ6 E-Tron, qui peut atteindre 0-100 km / h en 4,2 secondes et la vitesse maximale de 230 km / h.
Néanmoins, le RS Q6 E-Tron sera plus axé sur le confort que la Porsche Macan Turbo qui utilise probablement les mêmes spécifications de propulsion. La voiture sera équipée de roues plus grandes ainsi qu’un élément intérieur spécial.
On estime qu’il n’y a pas eu de changements significatifs dans son intérieur, ce qui signifie qu’il maintiendra toujours un cluster d’instruments numériques de 11,9 pouces, une unité d’information sur l’écran tactile de 14,5 pouces et une unité d’information sur l’écran tactile de 10,9 pouces.
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