JAKARTA - Audi a récemment lancé une version améliorée du modèle e-tron GT en tant que modèle en 2025. En outre, cette marque allemand présente également le dernier trimmer d’hôpital de performance qui accompagneront les variantes de base et les hôpitaux.
Le président du conseil d’administration de l’Audi AG, Gernot Dollner, a déclaré que le dernier e-tron GT était présent avec une performance de charge accrue et une capacité de conduite à toutes les roues plus impressionnante, mais avec une meilleure distance de conduite.
« Le nouveau modèle Sasis offre une gamme de confort de conduite, de confort de conduite et de dynamique de conduite sans précédent », a déclaré Dollner, cité sur le site officiel de la marque, mardi 18 juin.
Ce fabricant de logo à quatre anneaux apporte une série d’améliorations au modèle de style sportif, composé de nouveaux freins avec des plaques d’acier sur les modèles S et RS avec des plaques en coulement en carbide en volcan comme standard. En outre, tous les modèles peuvent être sélectionnés avec des plaques en fibres de carbone-céramique et un calibre avant de 10 pistons.
Parmi les autres modifications du modèle figurent le dernier siège, différents panneaux de conduite et un toit en verre en vue en tant qu’appareil facultatif. L’intérieur a également été mis à jour et il y a un mélange de nouveaux matériaux, y compris une couche en bois, une microfibre Dinamica et des sièges qui peuvent être ajustés en 18 directions comme facultatives.
D’autres améliorations apportées par Audi incluent la suspension aérienne standard et la suspension active pour facultatives. La marque affirme que ce nouvel arrangement promet que la voiture sera dans un état horizontal lorsqu’elle s’est effondrée ou accélérée. En outre, la voiture est équipée d’une fonctionnalité de hauteur de conduite ajustable.
En termes de performance, la variante e-tron GT S dispose d’une paire de motos électriques capables de produire une puissance de 670 db. Pendant ce temps, l’énergie de la variante RS a également été augmentée à 845 db et la performance RS en tant qu’une plus élevée a une puissance explosive de 912 db.
Ainsi, la variante S peut courir de 0 à 100 km / h en 3,4 secondes. Pendant ce temps, les types d’hôpital peuvent rouler de 0 à 100 km / h en 2,8 secondes et les prestations d’hôpital en seulement 2,5 secondes. Ainsi, cette voiture peut rouler à une vitesse maximale de 245 km / h pour le type S et 250 km / h pour les hôpitaux.
Le dernier Audi e-tron GT dispose également d’un grand ensemble de batteries de 97 kWh, mais est 9 kg plus léger que celui de 84 kWh des anciens modèles. Ainsi, il peut parcourir jusqu’à 609 km sur une charge unique.
Son système de recharge a également été amélioré à 320 wib, ce qui peut se charger de 10% à 80% en 18 minutes. S’il est réchargé pendant 10 minutes, la voiture peut parcourir 280 km.
La marque allemand a ouvert une période de commande pour ce véhicule électrique haute hauteur à des prix allant de 126 000 euros (équivalent de 2,2 milliards IDR) à 160 500 euros (équivalent de 2,8 milliards IDR).
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