JAKARTA - La cellule de fuel hygiène Xcient, un camion à moteur en hydrogène, a commencé ses opérations en Suisse depuis octobre 2020. Maintenant, l’âge du véhicule a atteint trois ans et a une étape de la réalisation.
Selon le site officiel du constructeur, samedi 15 juin, le camion développé lui-même par Hyundai a dépassé une distance d’intersection cumulée allant jusqu’à 10 millions de km dans une utilisation par sa flotte en Suisse. Ainsi, c’est une preuve de la fiabilité à long terme de la technologie de cellules de carburant d’hydrogène de classe mondiale.
Ce camion pour les véhicules lourds ne fonctionne qu’en utilisant de l’hydrogène vert. Cela signifie qu’aucun empreinte carbone ne reste laissé pendant les activités opérationnelles, ce qui contribue à créer une valeur respectueuse de l’environnement en Europe.
Par rapport à la flotte conventionnelle de camions diesel, qui émettra environ 6 300 tonnes de dioxyde de carbone sur une distance d’accumulation de 10 millions de kilomètres, les camions électriques XCIENT Fuel Cell apportent une réduction significative des émissions de carbone.
Cette réduction est estimée à l’équivalent de la quantité de carbone absorbée chaque année par environ 700 000 pins, soit la création de forêts de pins couvrant une superficie de 508 hectares (5 millions de mètres carrés).
Cette réalisation joue également un rôle important dans l’avancement de la technologie des systèmes de cellules de carburant d’hydrogène. En analysant les données des véhicules sur les distances de trafic, la consommation d’hydrogène et la performance des piles de cellules de carburant collectées dans le cadre de cette réalisation.
En outre, le fabricant du ginseng a l’intention de continuer à améliorer sa technologie de cellules de carburant d’hydrogène et à l’appliquer sur divers types de véhicules.
Xcient Fuel Cell est alimenté par deux systèmes de cellules de carburant d’une puissance totale de 180k combinés avec un moteur électrique de 350k. Selon les affirmations de Hyundai, ce camion peut fournir une distance de conduite maximale de plus de 400 km.
Pour créer un écosystème vert, Hyundai promeut également activement diverses initiatives pour soutenir les véhicules commerciaux en hydrogène, y compris l’ensemble de la chaîne de valeur de production, de l’infrastructure de recharge et de la consommation d’hydrogène.
Connu pour sa fiabilité et son environnemental, le camion XCIENT Fuel Cell a été utilisé dans 10 pays, dont les États-Unis, la Suisse, l’Allemagne, la France, les Pays-Bas, la Nouvelle-Zélande, la Corée, Israël, l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis.
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