Les trois géants chinois préparent un nouveau défiant Tesla Model Y

Avatar 15. (Doc. Avatr)

JAKARTA - Trois géants chinois, Changan, Huawei et CATL, ont officiellement présenté l’Avatr 15, un crossover électrique prêt à devenir un fort concurrent de Tesla Model Y.

L’Avatr 15 devrait être mis sur le marché chinois au deuxième semestre de 2024. La voiture sera disponible en deux variantes: électrique propre (VE) et électrique à portée prolongée (EREV).

La conception de l’Avatr 15 a l’air mince et futuriste, caractéristique de la ligne de produit d’Avatr. La lumière avant élargie et le canal aérien actif au fond du booster ornent l’avant. Ensuite, il y a une caméra remplaçant le visage sur le côté, plus une cageur de porte pouvant être cachée automatiquement, et un cageur de towbar est visible à l’arrière.

Avec une longueur d’environ 4750 mm, l’Avatr 15 est inclus dans la catégorie des VUS moyenne. La voiture est construite sur une plate-forme chn conjointe développée par Changan, Huawei et CATL. La plate-forme est capable d’accueillir les deux variantes du moteur, à la fois l’EREV et le véhicule électrique. En plus du Tesla Model Y, les autres concurrents de l’Avatr sont le Xpeng G6, le BYD Song Plus et le BYD Sea Lion 07 qui seront bientôt lancés.

Fait intéressant, l’emplacement du test de l’Avatr 15 révélé par la camouflage de la voiture a en fait montré leur sérieux. Le point de l’emplacement se trouve dans un quartier près de la ville de Yakaki, en Mongolie, connue comme la ville la plus froid de Chine avec les températures les plus bases atteignant moins 50 degrés Celsius! Le choix de ce site d’essai extrême semble confirmer la capacité d’Avatr 15 à faire face aux conditions froides graves.

Plus de détails sur l’Avatr 15 seront annoncés plus tard. L’Avatr lui-même vise à étendre ses ailes sur le marché mondial. La Thaïlande sera son premier marché international, suivi par les régions d’Asie centrale, d’Afrique du Nord, d’Amérique du Sud, du Moyen-Orient et de l’Asie du Sud-Est. Après cela, Avatr prévoit de traverser les marchés de l’Union européenne et de l’Amérique du Nord.

Pour information, Avatr a été fondé à l’origine en 2018 comme projet conjoint entre Changan et Nio startups. Plus tard, Nio est parti pour des raisons financières. CATL l’a remplacé dans ce projet conjoint. Actuellement, Changan détient une part de 40%, tandis que CATL détient plus de 17%. Le reste appartient à des fonds d’investissement locaux. Pendant ce temps, Huawei agit en tant que fournisseur.