eVITA : Les voitures électriques de futur sont favorables aux sièges roulants

EVITA. (Doc. Callum)

JAKARTA - Le monde de l’automobile se tourne rapidement vers les véhicules électriques. Cependant, tout le monde peut-il profiter de cette commodité? Les opérations de mobilité et le design de Callum, en anglais, ont montré ensemble leur préoccupation pour les utilisateurs de chaises roulantes en présentant eVITA, un concept de voitures électriques spécialement conçu pour soutenir leur mobilité.

Bien qu’eVITA n’ait pas encore été destinée à la production de masse, sa présence montre une direction pour les grands constructeurs automobiles de créer des voitures électriques plus inclusive et conviviales à l’utilisation des sièges roulants.

Le PDG d’opérations de mobilité, Andrew Cooper, a déclaré que la collaboration entre les constructeurs automobiles, les concepteurs et les gouvernements était la clé pour faire de la transition vers les véhicules électriques un succès pour les utilisateurs de sièges roulants. Il espère qu’eVITA pourra servir d’exemple et inspirer les parties prenantes à passer de l’avant vers une meilleure direction.

« Actuellement, les véhicules électriques ne offrent pas les fonctionnalités et la flexibilité nécessaires aux personnes handicapées. eVITA est conçu et fabriqué pour s’assurer que les utilisateurs de véhicules électriques et les personnes handicapées ne sont pas oubliés lors de la transition vers les véhicules électriques », a-t-il déclaré, cité par Carscoops, le 20 mars.

Design, batteries et intérieur

eVITA est conçu pour résoudre certains des problèmes principaux qui fréquemment rencontrent les utilisateurs de sièges roulants dans les voitures électriques en transformation. Habituellement, les batteries placées sur le sol de la voiture rendent limité dans le cabinet. eVITA résoud ce problème en réaffectant la batterie sous la première ligne, afin que le sol de la voiture puisse être plat et que les utilisateurs de sièges roulants puissent se déplacer librement.

eVITA dispose d’un design moderne avec une capacité à moteur courte, un grand verre et un petit déconnect. La porte arrière est divisée en deux et équipée d’une rampe à basse angle pour faciliter l’accès des utilisateurs au fauteuil roulant. Il y a aussi quatre portes latérales, deux portes ordinaires et deux portes déchirantes. Les lumières LED spéciales allumera sous la voiture lors du stationnement, ce qui signifie la zone où la rampe sera éjectée.

Les batteries d’une capacité de 50 kWh offrent une portée estimée jusqu’à 322 km. La charge peut être effectuée via deux ports de charge, un à l’arrière et un à l’avant de la voiture. La suspension arrière hautement absorbée offre un bon confort de conduite et une manutention stable.

Pendant ce temps, l’intérieur eVITA est également conçu en tenant compte du confort utilisateur du fauteuil roulant. Les utilisateurs ont accès à l’écran d’information de distribution, à un commande de chauffage et de chauffage, ainsi qu’à une « barre d’utilité » personnalisable. Cette barre d’outils propose diverses fonctions telles que le porte de charge, les vêtements/sacs, le tenant de la cup et le stockage. Les sièges passagers arrière peuvent être déplacés à une table, complets avec des options de charge supplémentaires.