JAKARTA - Porsche, une marque allemande de voitures sportives, a officiellement augmenté le nombre de modèles de véhicules électriques en introduisant le Taycan Turbo GT, la voiture électrique la plus puissante jamais prise dans l’histoire de l’entreprise.
La voiture dispose d’un certain nombre de choses améliorées pour obtenir des performances extraordinaires, composées d’une amélioration de l’aérodynamie et de la chaîne, dans laquelle cela est conforme au badge «GT » intégré à ce modèle.
En outre, le Taycan Turbo GT est également offert dans le package « Weissach » en tant qu’option, offrant des performances plus dynamiques. Le modèle avec ce paquet marque également un record de véhicules électriques à temps le plus rapide sur le circuit de Laguna Seca, aux États-Unis, le 23 février avec 1:27,87 avec le conducteur de Porsche, Lars Kern.
« Nos ingénieurs ont réalisé cela de manière vraiment incroyable et ont fait un travail incroyable avec le modèle Taycan nouvellement mis à jour », a déclaré Kevin Giek, vice-président de Taycan Model Line, au site officiel de la marque, lundi 11 mars.
Porsche affirme que cette voiture sportive pesait 75 kg plus léger que la variante Turbo S. Un certain nombre de composants carbone contribuent également à la réduction de poids. La fibre de carbone est utilisée dans les trimmes du pilier B, les couvertures de verre d’épingle et d’autres composants.
En outre, la partie intérieure du siège de bureau est également faite de fibre de carbone, d’un léger département des bagages et d’élimination du clôture électrique souple de la porte arrière qui joue un rôle en réduisant le poids du véhicule.
Pour obtenir une expérience de conduite différente, le Taycan Turbo GT est équipé d’une suspension Porsche Active Ride. Le système peut fournir un contrôle fiable afin que la voiture puisse être correctement intégrée à des voies ou à l’autoroute. Afin de soutenir le contrôle, le constructeur a donné à cette voiture un coup d’œil léger de 21 pouces.
Les fabricants ont également fourni à cette voiture un spoiler avant avec un aérooblade spécial. En outre, l’écran arrière est doté d’une aile arrière adaptative, ce qui joue un rôle pour maximiser l’aérodromatique du véhicule.
En outre, la voiture est équipée d’un moteur électrique puissant pouvant produire une puissance maximale allant jusqu’à 815 W (équivalent à 1 092 W) et une torture de 1 340 Nm. Ainsi, cette voiture peut se accélérer de 0 à 100 km. heures en seulement 2,3 secondes avec une vitesse maximale de 306 km / h.
Les performances gahar sont également prises en charge par une distance passante impressionnante. Le Taycan Turbo GT dispose d’une batterie pouvant parcourir jusqu’à 555 km.
La Porsche Taycan Turbo GT devrait commencer à être livrée aux clients cet été de cette année. L’annonce de prix sera bientôt annoncée et devrait être le modèle Taycan le plus cher jamais vu.
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