Yamaha présente une voiture de golf à hydrogène pour réduire les émissions

Drive H2. (Doc. Yamaha)

JAKARTA - Yamaha, par l’intermédiaire de sa filiale Yamaha Golf-Company (YGC), a officiellement annoncé le concept de Tank H2, une voiture de golf américaine équipée de technologie hydrogène.

Rapporté sur le site officiel de la société, lundi 29 janvier, le concept est basé sur le modèle Disk2 Concierge4, une voiture de golf à quatre places commercialisée dans le monde entier. Il est mentionné que ce moteur en hydrogène peut profiter de la technologie existante tout en ne pas émettant de CO2 dans son processus de combustion.

Le Disk H2 est équipé de deux réservoirs d’hydrogène à haute pression, chacun de 25 litres, placés sous le siège du conducteur et à l’arrière du siège. La voiture a été exposée au PGA Show à Orlando, aux États-Unis, l’un des plus grands événements du sport du golf.

Yamaha mène des recherches et du développement de cette technologie parce qu’elle a le potentiel d’atteindre la durabilité dans l’utilisation des moteurs à combustion interne et de décarbonisation.

En plus du Disk H2, le fabricant du logo garputala a annoncé plusieurs modèles de concepts équipés de cette technologie, y compris les générateurs et les ROV. C’est l’un des mouvements des fabricants vers la décarbonisation.

En octobre 2023, Toyota, Yamaha et d’autres entreprises d’industrie automobile, telles que Kawasaki, Suzuki et Honda, ont conjointement conjointement à développer une voiture buggy à moteur d’hydrogène nommée HySE-X1.

Le moteur utilisé est une souvente de réfrigérateur en liquide superchargée de DOHC de 4 cc. Avec une petite taille telle que la voiture buggy, ce véhicule a une longueur de 3 330 mm, une largeur de 2 070 mm et une longueur de 1 700 mm, avec un poids atteignant 1 500 kg.