Avec le test WLTP, la distance de chery omoda E5 atteint 430 km

Omoda E5. (Photo : Afrizal/VOI)

JAKARTA - Lancé début février 2024, le futuriste VUS électrique de Chery, à savoir le chery OMODA E5, offre une distance passante qui est une considération majeure pour les consommateurs qui souhaitent se tourner vers des véhicules électriques.

À cette occasion, Chery a effectué des essais grâce à des méthodes d’essai WLTP ( mondiaux et harmonisés mondiaux d’essai pour les véhicules légeres) et NEDC (Nouvyeux cycle de conduite européen). En conséquence, la OMODA E5 montre une distance maximale atteignant 430 km avec une méthode WLTP et 505 km avec une méthode NEDC pour une charge complète de batterie.

« Nous comprenons que la distance de trafic est l’un des facteurs les plus importants pris en compte par les consommateurs. Le chery OMODA E5 avec une distance de trafic atteignant 430 km (WLTP) et 505 km (NEDC) en une seule fois chargée à batterie, peut répondre à ce besoin. Avec cette distance de trafic, le voyage à long terme sera plus confortable », a déclaré Rifkie Setiawan, chef de marque PT Chery Sales Indonesia, dans un communiqué, lundi 22 janvier.

Les tests utilisant la méthode WLTP fournissent des résultats plus réalistes. Chery a choisi cette méthode comme standard d’essai parce qu’il est en mesure de simuler les conditions de conduite qui sont plus proches de la situation réelle. Avec trois cycles d’essais couvrant une variété de conditions, telles que les urbains, les banlieues et les routes à péage, le WLTP fournit une image la plus précise de la distance d’envoi des voitures électriques dans le monde réel.

L'avantage de chery OMODA E5 avec la méthode WLTP :

Tests plus précis : la méthode WLTP est la méthode d’essai à distance la plus réaliste aujourd’hui, conformément aux normalisations d’essai mondiales. En incluant des cycles de conduite normaux tels que les zones urbaines (21 km / h), les zones urbaines (35 km / h), les routes à péage (75 km / h) et les cycles combinés, ces tests fournissent des résultats plus approchés du mode d’utilisation quotidien.

Les tests approchent du mode d'utilisation normal : la méthode WLTP tient compte des conditions de conduite variables, ce qui permet aux résultats du test de distance entre la voiture et l’OMODA E5 d’apporter une vue plus précise de sa capacité à répondre aux besoins quotidiens des utilisateurs.

Le chery OMODA E5 a non seulement une distance de route la plus éloignée de sa catégorie, qui est de 430 kilomètres grâce à la méthode WLTP, mais offre également une consommation d’énergie de batterie élevée, qui est de 15,5 kWh par 100 kilomètres (metode WLTP), ainsi qu’une performance d’accélération impressionnante de 0-100 km / heure en 7,6 secondes. Avec cette combinaison d’avantages, le chery OMODA E5 est une option intéressante pour les consommateurs recherchant des véhicules électriques avancés, efficients et efficients.