JAKARTA - Hyundai surprendra le marché philippin en sortant un certain nombre de nouveaux modèles, y compris ceux à moteur à combustion (pre) et véhicules électriques (VE). L’un des derniers modèles à lancer est la dernière génération de Santa Fe.
Selon un rapport du Top Geek Philippines, mercredi 13 décembre, la Hyundai Motor Philippines (HMPH), le distributeur officiel de véhicules de Hyundai aux Philippines, a confirmé que le dernier SUV sortira au premier trimestre de 2024.
Bien que la société donne un bref aperçu de Santa Fe, elle garde toujours des détails détaillés sur les spécifications et les prix complets. Cependant, on sait que plusieurs unités de ce modèle sont arrivées aux Philippines.
Lancé dans le monde entier en juillet de l’année dernière, le fabricant sud-coréen a mis en œuvre une mise à jour approfondie de son corps de Santa Fe sur le thème « nature-reunion-city » qui est mis en œuvre dans le nouveau design radical de Santa Fe.
Le dernier Santa Fe comporte une conception de boîte de la version précédente avec une longue distance d’axe des roues, offrant une impression solide et résiliente pour un VUS de taille moyenne. L’avant connaît une mise à jour avec une grille plus petite et plus longue, unie avec le dernier feu avant avec le modèle « H » comme symbole d’identité de la Hyundai.
Son côté a créé une impression audace et éclaboussante avec une forme radicale qui rappelle aux voitures Land Rover. Avec un clone de 21 pouces avec un logo de Hyundai, l’identité de cette voiture est facilement reconnaissable.
L’arrière connaît des changements significatifs avec la conception solide et le feu arrière placé près du bemper, affichant la lettre « H » comme élément de marqueur.
Le cabinet de Santa Fe s’est également mis à jour avec trois lignes de siège, offrant la commodité d’avoir beaucoup d’objets. Le VUS est équipé de la dernière technologie, y compris un écran curbé en vue et une charge sans fil double.
Le dernier Hyundai Santa Fe sera fourni avec des options de moteur hybride et de véhicule hybride PHEV (véhiculage hybride intégré), avec la variante moins chère équipée d’un moteur à 2.5 litres non turbo à 4 cylindres.
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