JAKARTA - Après avoir été présenté sur le marché indonésien, la version phare de la Mazda2 a salué le public malaisien. Si en Indonésie il n’y a que des mises à jour sur le hatchback, dans les pays voisins, les mises à jour comprennent les versions du hatchback et du sedan.
Rapporté par le paultan, mardi 5 décembre, le Mazda2 a reçu un changement à partir du dernier gril en train d’être à l’abeille noire avec un accent rouge agressif. Pour laisser une impression sportive, il est également présenté une plus petite prise au fond.
L’accent rouge est également appliqué aux boomers arrière réconçus, placés de manière indélicate au-dessus de la couche d’échappement en chrome. La Mazda2 a également reçu un nouveau design sur un plomb de 16 pouces présent dans les balustres noir et chrome à deux tones.
Parmi les autres révisions figurent un écouvillonnage de détection de pluie et un rétroviseur adjouti. Le reste, le fabricant japonais maintient toujours la conception de lumière LED comme standard avec une fonction de vie / mort automatique.
En ce qui concerne l’intérieur, la conception du bord reste toujours la même qu’auparavant. Le fabricant présente les dernières caractéristiques, à savoir le verre espion automatique de plongée et le contrôle de croisière qui est standard. L’intérieur est recouvert d’un mélange d’une cave en peau imitation noire et d’un cave en suede avec des incisions rouges contraste.
L’équipement qui est toujours la norme de ce modèle est un système d’information informatique qui utilise un écran tactile de 7 pouces plus petit, au lieu d’ 8 pouces plus large. La voiture est équipée de plusieurs autres fonctionnalités telles que l’entrée et le démarrage sans clés, quatre capteurs de stationnement arrière, un climatiseur automatique d’une zone, six haut-parleurs et un caméra rétroviseur.
Sans oublier, le Mazda2 est également présenté avec une série de sécurités passives, telles que l’ABS, l’EBD, l’assistance à freinage, le DSC, le contrôle de traction, la sémoire de la ceinture de sécurité pour tous les sièges et les signaux de arrêt d’urgence.
Malgré d’autres modifications, la société, dont le siège est à Hiroshima, au Japon, maintient le moteur Skyactiv-G 1,5 litre d’aspiration naturelle à 4 cylindres qui pompe jusqu’à 114 shots et une tournée de 149 Nm. Cette cuisine à péage est combinée avec un système de transmission automatique à six accélérations avec des modes manuel et paddle shift.
Facelift de Mazda2 est importé de Thaïlande. En Malaisie, la version du sedan et du hatchback sont vendues à un prix de 108 670 ringgit, soit l’équivalent de 360,4 millions de roupies. Le prix est légèrement moins cher par rapport au nouvel maschback Mazda2 vendu en Indonésie pour 367,7 millions de roupies OTR à Jakarta, mais est plus cher que la variante basée de 348,8 millions de roupies.
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