Le RZ 300e, la plus basse variante de la voiture électrique de Lexus pour le marché japonais

Lexus RZ 300e. (Doc. Carscoops)

JAKARTA - Lexus, une marque automobile de luxe japonaise, a officiellement introduit sur le marché japonais la plus basse et la dernière variante de sa voiture électrique, à savoir le RZ 300e.

Rapporté par Carscoops, samedi 2 décembre, ce crossover a certaines différences avec le type RZ 450e, à savoir la dernière suspension et la dernière propulsion de puissance.

Les derniers membres du modèle RZ sont équipés d’un accélérateur, de stabilisateur et de propulseur de choc optimisés.

Le fabricant a déclaré que les changements dans ce système de suspension rendent le RZ 300e plus stable et plus frictif. Cela utilise également la différence de poids de 100 kg entre les types 300e et 450e.

Passant à l’énergie interne, ce modèle est équipé d’un seul moteur électrique situé à l’avant. Ainsi, cette voiture a une puissance de 201 gadgets et une torture de 266 Nm. Contrairement à la version 450e qui dispose d’un moteur électrique à double tour avec un système d’unité à grande tour avec une puissance de 308 gadgets.

Bien que son puissance soit différente, le RZ 300e porte la même batterie que 450e, avec une capacité de 71,4 kWh équipée d’un système de gestion thermique pour maintenir la température de la batterie.

Avec la batterie, ce VUS a une portée de jusqu’à 599 km selon les calculs WLTC et en fonction du choix du raccourci. Si le client choisit une taille des roues plus grande, cela réduira la distance de route du véhicule.

Actuellement, la variante de base du RZ ne est vendue que pour le marché japonais avec un prix de référence atteignant 8,2 millions de yens ou l’équivalent de 863 millions de roupies. Ce prix est moins cher de 600 000 yens par rapport au RZ 450e, ce qui représente une économie d’environ 7%.

Lexus a également annoncé qu’il prévoit d’introduire le RZ dans neuf nouveaux pays et territoires, dont l’Amérique centrale et du Sud. L’introduction du RZ 300e aidera également Lexus à accélérer sa transformation en une marque de voitures entièrement électriques à l’avenir.