7 des plus grands aéroports d'Asie du Sud-Est, dont 2 en provenance d'Indonésie

Illustration (Freepik/@fanjianhua)

YOGYAKARTA - Les aeréoportes d’Asie du Sud-Est se développent rapidement en raison de l’augmentation de la mobilité publique et du tourisme international. Plusieurs aeréoportes ont été enregistrés comme ayant des zones vastes pour accueillir l’augmentation de la demande de passagers et l’augmentation des services. Quels sont alors les aeréoportes les plus vastes d’Asie du Sud-Est? Voici un examen.

7 plus grands aéroports d'Asie du Sud-Est

Selon VnExpress International, voici les 7 plus grands aéroports d’Asie du Sud-Est en fonction de la superficie.

Aéroport international de Kuala Lumpur (KLIA), Malaisie

L’aéroport international de Kuala Lumpur est le plus grand aéroport d’Asie du Sud-Est avec une superficie de plus de 100 kilomètres carrés. L’aéroport est situé dans le district de Sepang, Selangor, à environ 45 km (28 miles) au sud de la ville.

KLIA est dotée de plusieurs pistes d’atterrissage et de vastes installations de soutien. Cette infrastructure permet aux opérations de fonctionner efficacement même si la demande de passagers et de fret augmente.

Aéroport de Suvarnabhumi, Thaïlande

Avec une superficie d’environ 35 kilomètres carrés, l’aéroport de Suvarnabhumi est la principale porte d’entrée de Thaïlande depuis son ouverture en 2006. Son existence a remplacé la plupart des opérations internationales de l’aéroport international Don Mueang, qui était devenu trop encombré. Cela a rendu les services aériens plus efficaces.

Aéroport international de Long Thanh, Vietnam

L’aeroport a une superficie d’environ 50 kilomètres carrés. L’aeroport international de Long Thanh est désigné pour commencer à opérer commercialement à la fin de 2026. Son émergence devrait remplacer l’aeroport de Suvarnabhumi comme le second plus grand aeroport de l’Asie du Sud-Est.

Aéroport international Techo, Cambodge

L’aeroport international Techo a une superficie d’environ 26 kilomètres carrés. L’aeroport est situé dans les provinces de Kandal et de Takeo, à environ 19-20 kilomètres du centre-ville de Phnom Penh. L’aeroport a ouvert ses portes en 2025 dans le cadre des efforts de Cambodge pour attirer plus de touristes internationaux.

Aéroport international de Clark, Philippines

L’aeroport a une superficie d’environ 23,67 km2 et est situé à environ 80 km de Manille. Son accès est soutenu par un réseau de tol qui facilite la mobilité des passagers. L’aeroport est aussi un hub pour plusieurs grandes compagnies áriennes aux Philippines.

En 2025, le nombre de passagers atteindra 2,75 millions. Ce chiffre a augmenté de 14% par rapport à l'an dernier.

Aéroport international Soekarno-Hatta, Indonésie

Avec une superficie d’environ 18 kilomètres carrés, l’aeroport international Soekarno-Hatta est l’un des plus achalandes de l’Asie du Sud-Est. L’aeroport dispose de deux pistes et de deux terminaux principaux, le Terminal 1 desservant Garuda Indonesia et Merpati Nusantara Airlines, et le Terminal 2 desservant d’autres compagnies aériennes.

Aéroport de Hang Nadim, Indonésie

L’aeroport de Batam, ou officiellement connu sous le nom d’aeroport Hang Nadim, a une superficie d’environ 17,6 km2 et est connu pour avoir la piste la plus longue d’Indonésie. La longueur de la piste atteint plus de 4 025 mètres, la deuxième plus longue d’Asie du Sud-Est. Cela permet aux avions gros porteurs de débarquer facilement.

Ce sont 7 aereports avec la plus grande superficie en Asie du Sud-Est. La grande superficie permet une expansion et une augmentation de la capacité durable. C’est un facteur important pour faire face à l’augmentation des passagers dans le futur.

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