YOGYAKARTA - Pour ceux qui voyagent souvent en aéroport, vous devez déjà savoir que la porte de l’avion est à la gauche. Cette porte est utilisée pour que les passagers entrent et sortent après l’atterrissage de l’avion.
Beaucoup de passagers se demandent pourquoi la porte de l’avion est du côté gauche? C’est intéressant à étudier parce que les compagnies aériennes conçoivent toujours la porte à gauche. Pourquoi ne pas faire la porte du côté droit de l’avion?
Bien que l’avion n’est pas une nouvelle technologie, il y a encore beaucoup de gens qui ne connaissent pas les décombres de l’avion. Y compris les raisons pour lesquelles la porte de l’avion est toujours du côté gauche, pas à droite.
La raison du placement de la porte de l’avion à gauche a été expliquée par Michael Oakley, le rédacteur exécutif de The Aviation Hostorian. Il a révélé que les avions commerciaux étaient à l’origine conçus avec des portes de passagers du côté gauche en raison de la tradition.
Auparavant, de nombreuses terminologies dans le monde de l’aviation étaient mégaadaptées aux termes maritimes tels que les mots de conduite, cabine, cockpit, nœuds et autres. Alors que la construction de portes d’avion sur le côté gauche vise l’efficacité.
Le concept de transport aérien est le même que les bateaux et les bateaux qui ont des côtés portuaires. Le côté du navire est généralement attaché au pont pour se tenir au port. Les gens sont donc également habitués à prendre des navires du côté du port dont la position est à gauche.
En outre, la position de direction est généralement située sur le côté droit du navire. Les marchandises ou les passagers seront généralement du côté opposé, à savoir le côté gauche du navire. Cette tradition s’applique ensuite également aux avions volants.
La tradition a ensuite été utilisée dans les avions. Dans les années 1930-1940, United Airlines a mis en œuvre la porte de l’avion à droite. Mais parce que de plus en plus de gens utilisent des modes de transport aérien pour voyager, il est considéré comme plus efficace lorsque tous les passagers montent du même côté et du même terminal.
Matthew Burchette, conservatrice principal au Musée de l’aviation de Tukwila, Washington, a déclaré que la porte de l’avion à gauche était liée au siège du pilote à gauche. L’aéroport a ensuite été construit avec une porte à gauche, de sorte que le pilote pouvait mieux tenir compte de la distance maritime lors de son décoloration vers la porte.
Citant aircraftnerds.com, le pilote de l’armée de l’air américaine, a expliqué que les aéroports initiaux étaient conçus de telle manière que l’avion pouvait glisser près du terminal. Avec une telle conception d’aéroports, l’avion peut s’arrêter et abaisser ou relever des passagers efficacement.
Depuis les temps, un pilote s’est assis sur un siège de cockpit à gauche. En plaçant la porte de bord à gauche de l’avion, il peut être plus facile pour le pilote d’évaluer la distance d’extrême de l’aile du bâtiment du terminal. C’est la raison pour laquelle les passagers montent et descendent du côté gauche de l’avion.
Lorsque les passagers entrent (sur) ou sortent (de) par la gauche, la droite de l’avion sera utilisée pour d’autres activités. Par exemple, la partie droite de l’avion est utilisée pour décharge, charger le carburant et autres. Cette situation peut économiser du temps des passagers et du personnel de l’aéroport à travailler.
L’explication a également été fournie dans le compte Instagram d’Aspasa Pura I. Le compte indique que la porte de l’avion à gauche vise à séparer les activités des passagers et de l’équipage en dehors de l’avion. La raison en est de faire séparer entre les passagers et les articles stockés dans les bagages de l’avion.
Voici l’examen des raisons pour lesquelles la porte de l’avion est à gauche sur la base de l’explication de l’industrie de l’aviation. Le logement de la porte de l’avion à gauche vise à améliorer l’efficacité dans les activités des passagers et des compagnies aériennes ou des aéroports. Voyez également comment surmonter le jetlag de l’avion.
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