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JAKARTA - L’Association indonésienne des entrepreneurs (AKI) a revélé que les effets des turbulences géopolitiques au Moyen-Orient sur la fin des projets prioritaires actuellement en cours d’execution par le gouvernement.

Le vice-président de la section de la collaboration entre membres de l’AKI, Ari Asmoko, a expliqué que les turbulences géopolitiques au Moyen-Orient avaient un impact significatif sur les entreprises de construction dans le pays. L’impact est le retard dans la fin de plusieurs projets prioritaires.

En effet, du 28 février au 1er juillet 2026, le prix du phtalocyanine a augmenté de 37,41% en accompagnement de la hausse du prix de l’essence industrielle de 41,52%, du prix du fer beton de 27,78% et du prix de l’asphalte de 23,85%.

AKI estime que cette condition pousse toutes les composantes des coûts de mise en œuvre du projet à augmenter en même temps, des coûts énergétiques aux frais d’exploitation des engins de manutention, en passant par le transport des matériaux et les prix des matériaux de construction.

« Tout le monde sait que cette agitation géopolitique est assez significative et a un impact sur les entreprises dans le secteur des services de construction avec le dollar (US) qui augmente, puis sur les carburants, en particulier, il doit être corrosif et très rapide. Et d’un autre côté, cela empêche certainement le développement des projets en cours, c’est certain », a déclaré Ari lorsqu’il a été rencontré par des journalistes lors d’une matinalé de café intitulée « Formuler la valeur de l’escalade des prix de la construction dans la version AKI » à Jakarta, mardi 4 août.

Ari a assuré que presque tous les projets actuellement en cours avaient été affectes par le conflit au Moyen-Orient, dont l’un était la construction de l’Ecole populaire (SR).

Sur la base des données AKI, l’estimation de la hausse des projets de construction atteint 20 à 35 % pour les projets de bâtiments, 15 à 30 % pour les projets d’infrastructures et 10 à 15 % pour les projets EPC et outre-mer.

L'augmentation des coûts est considérée comme un défi en soi car la plupart des contrats de travail ont été signés en supposant les prix en vigueur au début de l'an, tandis que les changements dans les conditions économiques se sont produits au milieu de la mise en œuvre du projet.

« Tout (les projets touchés), tout.

Y compris, les écoles populaires sont toutes concernées. Et les écoles populaires sont en moyenne des appels d'offres fin 2025 », a-t-il dit.

« C’est géopolitique, non, la guerre a éclaté en février et a immédiatement explosé en mars, avril, mai, directement en dollars. Continuez, puis surtout (l’augmentation) des carburants, oui, pas contrôlée. C’est l’impact, en fait », a-t-il poursuivi.

Selon Ari, son parti a fait une demande au gouvernement pour ajuster le prix du contrat de construction en raison de la hausse des carburants industriels.

Mais jusqu'à présent, la demande n'a pas reçu de réponse.

« Tous les entrepreneurs demandent encore une fois une indemnisation, mais il n’y a pas encore d’accord », a-t-il dit.

Ari a dit que son parti collaborerait avec tous les membres de AKI pour encourager le gouvernement à ajuster les prix des contrats de construction en raison de la hausse des carburants industriels.

« Nous voulons d'abord collaborer avec des amis, cela doit être ensemble. Nous essayons, lah, d'avoir cette politique », a-t-il ajouté.


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