JAKARTA - La conclusion de l’acquisition de terrains reste un défi majeur dans la construction de la Trans Sumatera Toll Road (JTTS) qui relie le Sud de Sumatra (Sumsel) et Jambi.
Bien que les progrès de la construction se poursuivent, un certain nombre de terrains qui ne sont pas encore libres ont contraint les autorités locales et PT Hutama Karya (Persero) à renforcer la coordination afin d’accélérer l’achèvement du projet stratégique national (PSN).
Afin d’accélérer le processus, Hutama Karya a organisé une audience avec le régent de Banyuasin Askolani pour discuter des différents obstacles à l’acquisition de terrains sur les sections 1 et 2 de Palembang-Betung et sur la section 1 de Betung-Tempino-Jambi qui traverse le régime de Banyuasin.
Lors de la rencontre qui a eu lieu mercredi 4 juin 2026, Hutama Karya a mentionné un certain nombre d’obstacles auxquels il est encore confronté.
Cela est particulièrement vrai à l'intersection Sebidang de l'autoroute Pangkalan Balai et à l'intersection Sebidang de l'autoroute Betung.
Les deux points sont considérés comme importants pour soutenir la connectivité des gens vers les autoroutes.
En plus d’exposer les développements de la construction et les défis sur le terrain, la société a déclaré qu’elle demande aussi le soutien du gouvernement du régime de Banyuasin pour aider à accélérer la solution des problèmes de l’acquisition de terrains.
En répondant à cela, le régent de Banyuasin Askolani a exprimé son soutien à la construction d’infrastructures stratégiques nationales qui peuvent offrir des avantages aux populations tout en encourageant la croissance de l’économie locale.
Le gouvernement de Banyuasin est prêt à coordonner avec toutes les parties prenantes et à effectuer un suivi et une évaluation périodiques afin d’aider à la résolution des divers obstacles auxquels ils sont encore confrontés sur le terrain.
Selon les derniers chiffres, le progrès de la construction de Palembang-Betung, qui a une longueur de 69,19 km, a atteint 83%, tandis que le progrès de l’acquisition des terrains n’a atteint que 87,45%.
Entre-temps, le tol Betung Tempino-Jambi, avec une longueur de 170,7 km, a enregistré des progrès de construction de 59,47% et des progrès de l’acquisition de terrains de 69,18%.
Le vice-président administratif (Plt) du secrétaire d’Hutama Karya Hamdani a déclaré que la synergie entre l’entreprise et les administrations locales a également contribué à accélérer la fin du projet.
« Hutama Karya apprécie le soutien et l’engagement du gouvernement du district de Banyuasin pour aider à la solution des divers obstacles à l’acquisition de terrains auxquels il est encore confronté sur le terrain », a déclaré Hamdani, citant une déclaration écrite, citée vendredi 19 juin.
« Par une bonne coordination avec toutes les parties prenantes, nous sommes optimistes quant à la procédure d’achat des terrains peut être terminée progressivement, de sorte que la construction de la route tol Palembang-Betung et Betung-Tempino-Jambi puisse être mise en place selon les objectifs et fournir rapidement des avantages aux populations et à la croissance économique de la région », a-t-il ajouté.
Parallèlement, Hutama Karya a également assisté à une réunion de coordination pour l’accélération de la mise en place du tol Betung-Tempino-Jambi avec le vice-régent de Musi Banyuasin Abdur Rohman Husein le mercredi 3 juin 2026.
La réunion a été le suivi de la discussion avec le Cabinet du Président (KSP) concernant les divers obstacles à l’acquisition de terrains pour le projet de tol.
Lors de la rencontre, les participants ont discuté des divers défis auxquels ils sont encore confrontés dans leurs secteurs respectifs de travail, ainsi que des mesures d'accélération qui peuvent être prises pour soutenir les objectifs de développement.
Le vice-régent de Musi Banyuasin Abdur Rohman Husein a réaffirmé la résolution du gouvernement local (pemda) de soutenir pleinement la construction de la route Betung-Tempino-Jambi comme partie intégrante du PSN.
« Le gouvernement de Musi Banyuasin soutient pleinement le PSN, y compris la route tol BetungTempino-Jambi, et est prêt à trouver une solution aux problèmes sur le terrain tels que l’acquisition de terrains. Le gouvernement local effectuera un suivi et une évaluation routine pour surveiller et maximiser l’accélération de la mise en œuvre de l’acquisition de terrains et de la construction sur le terrain », a-t-il expliqué.
En guise de soutien, le gouvernement local de Musi Banyuasin a également envisagé de se rendre sur place pour voir la situation sur le terrain et identifier les mesures d’accélération qui peuvent être prises.
Selon Hamdani, le tol Betung-Tempino-Jambi est une des sections importantes du réseau JTTS qui reliera les provinces de Sumsel et Jambi, renforçant la connectivité des zones économiques et de la distribution logistique sur l’île de Sumatra.
« La collaboration étroite entre les gouvernements locaux, les institutions concernées et Hutama Karya est un facteur important pour surmonter les divers défis sur le terrain, en particulier en ce qui concerne l’acquisition de terrains », a déclaré Hamdani.
« Nous sommes optimistes, avec la synergie continue, le processus d’acquisition de terrains et de construction peut fonctionner de manière plus optimale afin que les avantages de cette autoroute puissent être ressentis immédiatement par la population », a-t-il ajouté.
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