InJourney, saisir l’opportunité, ajoute 53 liaisons aériennes pour renforcer la connectivité aérienne

Directeur général d’InJourney Airports Mohammad R Pahlevi. (Antara - Harianto)

JAKARTA - PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) a ajouté 53 liaisons aériennes pour renforcer la connectivité aérienne nationale et soutenir la mobilité et la croissance du secteur des transports et du tourisme.

« De janvier à avril 2026, 53 nouvelles routes à vol direct seront opérées à divers aeréports, dont des routes qui n’ont jamais été opérées auparavant et l’ajout de nouveaux services de vol », a déclaré le directeur de InJourney Airports, Mohammad R. Pahlevi, dans une déclaration à Jakarta, samedi, comme le rapporte Antara.

Selon lui, le nombre de liaisons aériennes pendant cette période a augmenté de 15% par rapport à la même période de l’an dernier avec l’ajout de 46 liaisons aériennes.

« Un exemple de route qui n’a jamais été opérée auparavant est l’aeroport de Sam Ratulangi Manado - l’aeroport de Naha Tahuna, qui est maintenant desservi par Wings Air à partir de mai 2026 », a-t-il déclaré.

En attendant, la nouvelle route de la compagnie aérienne pour ajouter des services de vol sur des routes existantes, comme Garuda Indonesia en mai 2026, a commencé à ouvrir des vols entre l’aeroport I Gusti Ngurah Rai Bali et l’aeroport Mozes Kilangin Timika.

Il a déclaré que le développement du réseau de vol constituait une mesure concrète d’InJourney Airports qui transforme les aeroports en agents de développement pour soutenir la croissance et l’équilibre de l’économie, ainsi que la contribution au secteur du tourisme national.

Selon lui, la connectivité de l’aéroport est la clé de la facilitation de la mobilité des personnes, ainsi que de la fluidité des flux de marchandises et de la logistique.

« En ligne avec cela, InJourney Airports répondra toujours aux défis existants pour assurer la connéctivité aérienne par le biais du rôle des aeréports, qui reste maintenu et continu», a déclaré Pahlevi.

Cela dit, il a mentionné que les défis actuels incluent notamment le conflit au Moyen-Orient qui a provoqué des prix élevés de l’essence, ce qui a eu un impact sur le sentiment d’augmentation des prix des billets d’avion.

En répondant à cela, InJourney Airports continue de s’efforcer de renforcer la collaboration avec l’écosyst̀eme de l’aviation, en particulier les compagnies aériennes, les regulateurs, les opérateurs d’aeréports et les autres parties prenantes concernées.

Cela vise à mettre en œuvre diverses stratégies de développement des routes afin que les aeréports puissent continuer à accrôtre le nombre de routes afin de répondre à la demande des consommateurs et d’améliorer la concurrence sur le marché.

De même, il a déclaré que du 14 au 16 avril 2026, InJourney Airports participera à Routes Asia dans le cadre de son développement du réseau de vol en Asie-Pacifique dans le contexte des défis existants. Au cours de l’événement, InJourney Airports a organisé une rencontre stratégique avec 28 compagnies et 16 aeroports.

Quant aux compagnies aériennes qui viennent d’ouvrir des liaisons aériennes à l’aeroport InJourney Airports, c’est T’way Air qui relie l’aeroport de Soekarno-Hatta à l’aeroport d’Incheon (Corée du Sud) à partir du 29 avril 2026.

Ensuite, en mai 2026, la compagnie aérienne Scoot ouvrira la route de l’aéroport HAS Hanandjoeddin Belitung - l’aéroport Changi de Singapour, et en juin 2026, la route de l’aéroport Supadio Pontianak - l’aéroport Changi.

Ensuite, Spring Airlines prévoit de desservir la route de Guangzhou et Shenzen vers l’aéroport Soekarno-Hatta à partir de juin 2026.

Plusieurs compagnies aériennes ont également une grande opportunité d’ouvrir des lînes à de multiples aeréports InJourney Airports, qui seront annonçés prochainement, comme Centrum Air qui servira la lîne Taskent, Ouzbekistan, à l’aeréopouère I Gusti Ngurah Rai, Bali, et Greater Bay Airlines qui sera le premier vol de Hongkong vers l’aeréopouère internationale Juanda, Surabaya.

« Sur le marché des liaisons internationales, notre objectif consiste à augmenter le nombre de liaisons existantes et à ouvrir de nouvelles liaisons dans les deux ans. Cela constitue la base de la construction de la connéctivité des liaisons long-courriers directement depuis les aeréports indonésiens », a-t-il déclaré.

InJourney Airports, avec les parties prenantes, continue de mettre en œuvre diverses stratégies pour accrôtre le nombre de services de routes de vol, tant domestiques qu’internationaux, tout au long de cette année.