Ministre des Transports : Avtur et les carburants de transport de la fête de l'Indonesian Eid sont sûrs même si le Moyen-Orient est en ébullition

Le ministre des Transports Dudy Purwagandhi / ANTARA / Harianto

JAKARTA - Le ministre des Transports (Menhub), Dudy Purwagandhi, a assuré que l’approvisionnement en avtur et en carburant (BBM) pour les opérations de transport pendant la periodée de transport de Lebaran 1447 Hijriah serait toujours en santé, en dépite des turbulences géopolitiques au Moyen-Orient.

Dudy a déclaré que les stocks d’avtur et de carburant national sont encore suffisants jusqu’à la periodée de Lebaran 1447 Hijriah, de sorte que les services de transport aeré, terrestre et maritime puissent continuer à fonctionner normalement pendant la periodée de retour.

« Alhamdulillah, jusqu’à Lebaran, nous sommes toujours (sans incident), car nos réserves d’avtur ou de carburant sont encore suffisantes », a déclaré le ministre des Transports, comme le rapporte ANTARA, samedi 7 mars.

Il a dit cela en répondant à une question de la presse concernant la déclaration du ministre de l’Energie et des Ressources minieres (ESDM) Bahlil Lahadalia sur les stocks de carburant national qui sont censés pouvoir durer environ 21 jours.

Le ministre des Transports a expliqué que le chiffre de 21 jours correspondait à la capacité de stockage disponible actuellement, de sorte que si la capacité est plus grande, le gouvernement peut en fait stocker plus de carburant.

Cependant, il a insisté que ce chiffre ne signifie pas que les reserves seront épuisées après 21 jours, car les stocks de carburant seront réchargés de temps à autre pour maintenir la disponibilité des approvisionnements.

« Donc, ces 21 jours ne sont pas considérés comme 21 jours finis, mais nous devons maintenir ces 21 jours, c’est la limite minimale que nous devons fournir. Donc, si par exemple elle diminue, alors Pertamina, ESDM l’ajoutera », a expliqué Dudy.

Selon lui, le gouvernement veille à ce que les réserves restent au minimum 21 jours grâce à un mécanisme de recharge lorsque les stocks diminuent, de sorte que la disponibilité de carburant national reste stable.

Il a ajouté que si une interruption de l’approvisionnement mondial se produisait, le gouvernement pourrait toujours obtenir des sources d’huile d’autres pays exportateurs, de sorte que les besoins en carburant national soient toujours satisfaits.

« Comment ajouter de l’où? Bien sûr, ceux qui sont à Hormuz sont 20% du total mondial, mais cela signifie qu’il existe d’autres endroits où nous pouvons obtenir du carburant », a-t-il dit.

Selon lui, le gouvernement continue de surveiller la situation de l’approvisionnement en énergie pour s’assurer que la distribution de carburant pour les opérations de transport n’est pas perturbée, même si la dynamique mondiale affecte la chaîne d’approvisionnement en énergie.

Le ministre des Transports a insisté sur la coordination interministérielle et interinstitutions pour assurer une gestion efficace des réserves d’énergie afin de soutenir la fluidité des transports pendant la période de Lebaran.

Avec cette mesure, le gouvernement est optimiste que les services de transport pendant le transport de la fête de l’Eid continuent de fonctionner sans heurts, car l’approvisionnement en avtur et en carburant pour les opérations de transport national est toujours en bon état.

Auparavant, le ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles Bahlil Lahadalia a clarifié les informations circulant concernant la capacité du stock national de carburant (BBM) qui est seulement suffisant pour 20 jours, suite à la guerre au Moyen-Orient.

Bahlil, en prévision d’une réunion restreinte au complexe de la Présidence, Jakarta, mercredi (4/3), a déclaré que cette capacité n’était pas une condition d’urgence, mais reflete la capacité de stockage que l’Indonésie a été en mesure d’offrir.

« En fait, depuis longtemps, la capacité de stockage de notre pays, la capacité de stockage de carburant dans la République d’Indonésie n’est pas de plus de 21 à 25 jours », a-t-il déclaré.

Selon Bahlil, la norme nationale est minimale à 20-21 jours, tandis que le maximum est d’environ 25 jours. Lors d’une réunion avec le Conseil national de l’énergie (DEN), la moyenne de la durabilité des stocks de carburant national a été enregistrée à 22-23 jours.

Il a expliqué que la limitation des stocks n’était pas due à l’incapacité du gouvernement à fournir des approvisionnements, mais à la capacité insuffisante des réservoirs de stockage pour accueillir des réserves plus importantes.

« Si nous voulons ajouter, où le gardons-nous? Le stockage n’est pas assez », a-t-il dit.

Par conséquent, Bahlil a demandé que les nouvelles concernant les stocks de carburant ne provoquent pas de malentendus parmi la population.