JAKARTA - LRT Jabodebek a commencé l’an 2026 avec une performance positive. Entre le 1er janvier et le 28 février 2026, ce service a servi 5,2 millions de passagers ou en moyenne 88 000 passagers par jour.
Le chiffre est plus élevé que la moyenne quotidienne de 2025 qui se situe à 78 900 passagers par jour.
Cette augmentation reflète la tendance à l’utilisation croissante des transports publics dans la région de Jakarta, Bogor, Depok et Bekasi (Jabodebek).
Le directeur des relations publiques de LRT Jabodebek, Bramantya Candrika, a déclaré en février 2026 que le nombre d’utilisateurs avait atteint 2 530 000 passagers.
L’activité de voyage le jour ouvrable domine avec une moyenne de 116 714 passagers par jour, tandis que le week-end enregistre 42 916 passagers par jour.
« Ce pattern montre que le LRT Jabodebek devient de plus en plus une partie de la mobilit́e quotidienne de la population, en particulier pour les activit́es de travail et les voyages quotidiens », a-t-il déclaré dans une déclaration officielle, mardi 3 mars.
Depuis son inauguration le 28 août 2023 jusqu’au 28 février 2026, le LRT Jabodebek a servi un total de 64,3 millions de passagers.
Annuellement, la croissance est constante, de 4,6 millions de passagers en 2023, augmentant à 21,1 millions en 2024 et rebondissant à 28,8 millions de passagers en 2025.
En termes d’utilisation des services, l’occupation quotidienne moyenne au début de 2026 a atteint 32%, avec une occupation de jours ouvrables de 36%.
Ce chiffre montre un taux d'occupation de plus en plus optimal, en particulier pendant la période de mobilité élevée.
Le plus grand mouvement de passagers a été enregistré dans plusieurs stations telles que Dukuh Atas, Harjamukti, Kuningan, Cikoko et Pancoran.
La connéctivité avec d’autres modes tels que KRL, MRT, TransJakarta, Biskita, ainsi que les services de liaison de la région renforcent la facilité de voyage intégrée.
L’accessibilité est également soutenue par un système de paiement non liquide de plus en plus diversifié. En plus des cartes de paiement électroniques bancaires et des cartes multi-voyage (KMT), les transactions numériques via LinkAja, QRIS et Access by KAI continuent d’afficher une augmentation, en ligne avec le développement des services baśs sur la technologie qui simplifie le processus de transaction rapidement et pratiquément.
Du point de vue des services, LRT Jabodebek applique un système de tarification dynamique (dynamic pricing) afin d’offrir une flexibilité aux utilisateurs pendant les heures de pointe et en dehors des heures de pointe.
Les améliorations des installations sont également poursuivies par l'optimisation des portes, des ascenseurs et des escaliers, la fourniture de panneaux d'information, le renforcement de l'intégration intermodale, ainsi que l'amélioration de la propreté et de la convivialité des zones de gare.
Bram a dit que cette croissance était un indicateur de la confiance croissante de la population dans le service.
« Nous continuerons à maintenir la solidité de nos opérations, à élever la qualité de nos services et à renforcer l’intégration avec d’autres modes afin que les citoyens puissent avoir une experiencée de voyage sûre, confortable et éfficace », a déclaré Bram.
Dans le futur, LRT Jabodebek continuera d’évaluer et de renforcer les services, tant du point de vue opérationnel, des installations que de l’experiencé client, afin de soutenir la mobilité des citadins qui devient de plus en plus dynamique et durable.
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