JAKARTA - PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR), en tant qu’opérateur, a assuré que le tol Jakarta-Cikampek (Japek) II Sud ne sera pas ouvert fonctionnellement pendant les vacances de Noël 2025 et Nouvel An 2026 (Nataru 2025/2026).
Cela a été communiqué par le directeur de la société Jasa Marga, Rivan Achmad Purwantono, lors d’une rencontre avec des journalistes après une apelation commune de la société Jasa Marga pour la veille opérationnelle de la Noel 2025 et de la Nouèe 2026 à TMII, Jakarta, lundi 15 decembre.
« Donc, (Tol) Japek est en phase finale et, en fonction du trafic, la tendance n’est pas encore nécessaire pour ouvrir Japek », a déclaré Rivan.
Selon Rivan, son parti est en train de terminer le péage afin qu’il puisse fonctionner pendant les vacances de la fête de l’Id al-Fiter ou de la fête de la Libération 2026.
« Il vaut mieux que nous préparions Japek, oui, nous prévoyons qu’il sera fonctionnel lors de Lebaran (2026), mais avec des lampes déjà installées », a-t-il dit.
Il a dit que son parti s’efforcerait de mieux préparer le tol Japek II South, afin de soutenir la fluidité de la rétrospection des gens lors des vacances de l’Eid de l’an prochain.
« Eh bien, il vaut mieux que la préparation soit meilleure et nous avons matérialisé cela avec Korlantas Polri », a-t-il ajouté.
Auparavant, le ministère des Travaux publics (PU) a déclaré qu’il y avait cinq sections de tol qui seraient ouvertes fonctionnellement pendant les vacances de Nataru 2025/2026.
Les voies tolérageuses sont réparties dans les régions d'Aceh, de Kalimantan jusqu'à Java.
Cela a été communiqué par la vice-ministre PU Diana Kusumastuti lors d’une réunion de travail (Raker) avec la Commission V de la DPR RI concernant la préparation des infrastructures et des transports dans le cadre de la Noel 2025 et de la Nouée 2026 au complexe du Parlement, Senayan, Jakarta, lundi 8 decembre.
« Pour anticiper l’augmentation des services pendant cette période (Nataru 2025/2026), il y a cinq sections de route à péage qui seront fonctionnelles avec une longueur de 142,587 kilomètres (km) », a déclaré Diana.
Sur la base de la matière exposée, les cinq sections fonctionnelles de la tollicie, notamment, la tollicie de Sigli-Banda Aceh, section 1 de Padang Tiji-Seulimeun, s'étend sur 24,67 km, la tollicie de Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat pour une partie de la section 4 (Sinaksak-Simpang Pinei) s'étend sur 12,86 km et la tollicie de Palembang-Betung, section 2 de Rengas-Pulai Rimai s'étend sur 30,75 km.
Ensuite, il y a le tol Probolinggo-Banyuwangi sections 1 et 2 (Gending-Paiton) sur 24,08 km et le tol Ibu Kota Negara (IKN) sections 3A, 3A2, 3B, 3B2, 5A, 5B, 6A et le pont Pulang Balang sur 50,227 km.
En outre, a déclaré Diana, dans le cadre du soutien à l’émergence de la mobilité pendant Nataru 2025/2026, au moins trois sections de toleré seront opérées au quart de viée 2025, dont la toleré Kamal-Teluknaga-Rajeg Section 1 (Jc Sedyatmo-IC Kosambi) sur 4,70 km, la toleré Junction Palembang pour les rampes 1,5, 6, 7B et 8 sur 7,57 km.
« Ensuite, l’ajout de voies Ruas Tangerang-Merak sur les lignes A et B, c’est à 77+800 km et à 86+538 km sur 8,738 km », a-t-il ajouté.
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