L’opérateur assure que le glissement de terrain sur le pont de Bocimi ne se reproduira pas pendant les vacances de Noël

BOGOR - PT Trans Jabar Tol (PT TJT), en tant qu’opérateur, assure la prйparation de l’autoroute Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) face aux conditions climatiques extrêmes telles que des pluies torrentielles pendant les vacances de Noël 2025 et de Nouvel An 2026.

Cela inclut le mémème de minimiser l’éventualité de glissements de terrain.

L'incident de glissement de terrain lui-même avait été précédemment survenu pendant la periode de retour à la maison de Lebaran 2024, plus précisement le 3 avril.

A l'époque, un glissement de terrain a eu lieu sur le pont de Bocimi, sur les sections Cigombong-Cibadak KM 64+600 et 66+200.

Le directeur technique et opération de PT TJT Mokh Sadali a déclaré que la gestion des glissements de terrain a été menée avec l’installation de piles en acier (piles de soldats).

Maintenant, la route est sûre à parcourir, en dépit des conditions météorologiques extrêmes.

« La pile de soudure a été instalĺée sur une fondation qui est tres̀ment bonne, tres̀ment forte », a déclaré Sadali lors d’une présentation de presse concernant la préparation de la securité de la Noel 2025 et de la Nouée 2026 sur le tol Ciawi-Sukabumi à l’échelle de Trans Jabar Tol, Bogor, Java occidental, jeudi 11 décembre.

Sadali a expliqué qu’un des indicateurs de sa securité était la mise en place d’une surveillance routine de l’eau qui coulait sous elle, qui est actuellement claire.

« Le flux en dessous est clair. Donc, si c’est trouble, c’est un signe qu’il y a des grains de transport, ce qui signifie que la condition devrait en theorie être sans danger », a-t-il déclaré.

En outre, son parti a aussi fait des fouilles le long de la section 1 de Ciawi-Cigombong et de la section 2 de Cigombong-Cibadak/Parungkuda dans le but de faire des controles et de cartographier les points sensibles.

Selon lui, son équipe a procédé à des travaux de renforcement des routes dans les zones à risque pour empêcher la formation de glissements de terrain en raison des fortes précipitations.

Selon lui, son parti a entrepris de renforcer les routes aux points sensibles afin d’envergure les risques de glissements de terrain au milieu des fortes pluies.

L'un des renforcements a été fait en installant un empilement de soudure.

« Donc, il y a d’autres endroits que nous avons réparés. Il y a deux endroits, l’un est fait de piles de soudure, l’autre est construit autrement. Cela signifie que dans les points de risque de glissement, on espère qu’il n’y en aura plus tout le long de ce que nous pouvons voir. Cela signifie que nous (peut) anticipé et réparé », a-t-il déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà dé

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