JAKARTA - Le passage de Merak à Bakauheni est de nouveau au centre de l’attention du gouvernement face à l’augmentation du mouvement des personnes pendant la période de Noël 2025 et de Nouvel An 2026 (Nataru).
Le directeur gendré de la réglementation de la réseau de transport terrestre, Aan Suhanan, a confirmé que tous les scénatarios d’organisation des flux avaient été présentés car ce routé est la porte d’étrée la plus occupée reliant Java et Sumatra.
« Le port de Merak est devenu un point crucial dans la gestion du transport Nataru et est surveillé par la communauté. Cela signifie qu’une bonne gestion et une synergie entre les parties prenantes sont necessaires afin que le service que nous offrons corresponde aux attentes de la communauté », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel, mardi 9 decembre.
Les resultats de l’étude sur le mouvement de la population montrent que la route Merak-Bakauheni reste la route de traversage la plus demandée. Par conséquent, le potentiel d’augmentation du volume de vehicule est estimé pour etre concentré dans ces deux ports principaux.
En répondant à cette situation, le gouvernement a préparé une répartition des ports selon le groupe de vehicule pour décomposer le courant afin qu’il ne se déploiééé à Merak ou Bakauheni.
Aan a expliqué que, de l’autre cote de Java, le port de Merak, Ciwandan, BBJ Bojonegara et Krakatau Bandar Samudera ont été preparés. En même temps, sur la cote de Sumatra, il y a le port de Bakauheni, Panjang, Wika Beton et BBJ Muara Pilu.
« La partage des ports sur la partie Java et la partie Sumatra, nous l’avons fixé par le SKB qui doit être respecté par les fonctionnaires et les opérateurs lors de l’operation Nataru. Nous voyons que le pairing entre les ports est approprié afin qu’il n’y ait pas de goulets d’éré, esperément avec le partage des quais, il sera possible de réguler l’écoulement du trafic terrestre », a-t-il expliqué.
En anticipant les conditions climatiques extrêmes qui se produisent souvent au sommet de la saison des pluies, le gouvernement a aussi preparé un système de retard pour reglémer le rythme des vehicules vers Merak et Bakauheni lorsque les navires ne peuvent pas opérer temporairement.
Aan estime que cette stratégie peut être appliquée en particulier lorsque des conditions metéorologiques néfastes telles que des vagues hautes ou des vents violents provoquent un retard pour le bateau de se déplacer.
« Le retard du système est tout à fait possible, surtout que la prévision de BMKG de décembre à janvier est le point culminant de la saison des pluies et qu’il y a des bibit de cyclones qui provoquent des pluies torrentielles et des vagues et des vents violents qui affectent les passages. La securité ou est la principale », a déclaré Aan.
Aan a insistée sur le fait que toutes les dispositions relatives au trafic terrestre jusqu’ à l’ opération des ports avaient été synchronisées avec tous les intervenants pour la securité et la securité de la communauté et le succcès des opérations de transport de Nataru.
« Nous avons préparé toutes les stratégies, des SOP aux dispositions de trafic, en passant par la repartition des ports. L’Etat est ici pour fournir le meilleur service possible aux gens avec tout son cœur », a déclaré Aan.
En méme temps, le Kakorlantas de la police nationale, Irjen Pol. Agus Suryonugroho, a communiqué que la prepáréation pour la mise en œuvre de l’operation Nataru repréentait la réponse de l’Etat pour assurer la securité, l’ordre et la fluidité des voyages de la communauté pendant les vacances de Nataru.
Agus a déclaré que pendant la periodée de Nataru, l’état doit être presenté pour maintenir la harkamtibmas (maintien de la securité publique) et mettre en place le Kamseltibcarlantas (securite, securité, ordre public et securité des transports).
« Nous sommes ensemble avec tous les intervenants pour mener une survée de la route autorouverte jusqu’au port de Merak. L’operéation Nataru a été préparée de manière optimale par le biais de la collaboration pour maintenir la securité de la communauté et l’afflux de trafic doit être fluide et lorsque des conditions metéo extremes se produisent, le scéne de la manière de réagir sera adapté », a déclaré Agus.
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