Le rappel de l’Aribus A320 n’a pas d’impact significatif, Pelita Air est prête à servir les vols de fin d’année.

Illustration. (Photo: Dok. Antara)

JAKARTA - Pelita Air a assuré que le processus de rappel des appareils sur l’Airbus A320 n’a pas perturbé les opérations de vol avant les vacances de Noël 2025 et de Nouèé Anneé 2026 (Nataru).

Toute la flotte a subi un examen afin de s’assurer qu’elle est sûre et apte au vol.

La secrétaire corporative de Pelita Air, Patria Rhamadonna, a déclaré que tous les suivis techniques en fonction des directives des regulateurs et d’Airbus ont été réglés.

« Nous pouvons vous dire que Pelita Air suit toujours toutes les directives de la regulatrice et les procédures d’Airbus. En ce qui concerne l’ajustement du dispositif en question, toute notre flotte d’Airbus A320 a passé par le processus de verification et de suivi necessairés », a-t-il déclaré à VOI, jeudi 4 décembre.

Patria a déclaré que cette mesure garantissait la disponibilité operationnelle de toute la flotte d’Airbus A320 de Pelita Air.

« Avec cette mesure, tous les avions sont en condition de s’envoler en toute securite. Donc, il n’y a pas d’impact significatif sur nos opérations, y compris avant la periodée de pointe », a-t-il déclaré.

De mèrère, Pelita Air assure qu’elle est préparée à répondre à la hausse de la demande de vol pendant la saison de vacances de fin d’an.

« En ce moment, toute la flotte de Pelita Air fonctionne normalement, en śécurité, et est préparée à soutenir la fluidité des vols de la communauté en saison de vacances », a-t-il déclaré.

Auparavant, la Direction generale des transports aeréaux (DG Hubud) du ministere des transports a instruite tous les opérateurs aeréaux de vêtir les avions opérés avec un ordinateur Aileron Elevator (ELAC) utilisable avant le vol.

Cette instruction suit la directive de la Commission européenne de l’aviation civile (EASA) sur l’urgence aéronautique publiée le 28 novembre 2025 et prend effet le 29 novembre 2025 à 23h59 UTC ou le 30 novembre 2025 à 6h59 WIB.

Le directeur gendre de l’aviation civile, Lukman F. Laisa, a explique que les reguélateurs de l’aviation dans le monde entier, y compris la Direction de l’aviation civile, adopteront le mandat de l’EASA. Selon lui, cette condition devrait provoquer des perturbations de vol.

« Compte tenu du grand nombre d’avions A320 en service en Indonésie et aussi de la flotte similaire dans le monde entier », a déclaré Lukman dans un communiqué officiel, cit́ mercredi 3 décembre.

Lukman a déclaré que le Centre de coordination de l’aviation civile avait coordonné avec six compagnies aériennes indonesiennes qui exploitent des avions de type A320, à savoir Batik Air, Super Air Jet, Citilink Indonesia, Indonesia Airasia, Pelita Air et Transnusa.

« Le total des avions est de 207 avions et 143 avions sont en service, tandis que les avions touchés par la commande de Kelaikudaraan sont de 38 avions, soit environ 26 % du total des avions en service », a-t-il déclaré.

Lukman a déclaré que la compagnie était en train de réparer les avions affectes dans le cadre de la réalisation de cette commande de Kelaikudaraan et de prendre immédiatement des mesures d’atténuation si des retards ou des annulations de vol se produisaient. La réparation des avions affectes devrait prendre de 3 à 5 jours depuis la publication de cette information.

« Nous appelons la population qui a des billets de vol du 30 novembre au 4 décembre 2025 à confirmer rapidement le calendrier de départs de chaque compagnie aérienne », a déclaré Lukman.

Lukman a déclaré aussi que tous les gestionnaires des aeroports et les compagnies dépouillaient faire des ajustements operéraux soigneux en cas de retard.

« Et l’annulation (annulation) des vols en accordant toujours la priorité à la securité des vols en tant qu’aspect principal et en veillant à ce que toutes les procédures de mitigation des risques soient mises en œuvre de manière consisténte », a-t-il déclaré.