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ARTA - Le président Prabowo Subianto a déclaré que la dette du projet de train à grande vitesse Jakarta-Bandung (Whoosh) ne constituait pas d’un obstacle et que le gouvernement paiera toujours 1,2 billion de roupies par an.

Il a souligné que les avantages du projet sont très importants, tels que la réduction de la congestion, la réduction de la pollution et l’accélération des voyages.

« Tout cela doit être calculé. Ce qui est important, c’est que nous maîtrissons la technologie, nous sommes à l’ère des meilleures pratiques, et cela nous rappelle que oui, c’est un symbole de notre coopération avec la Chine », a-t-il déclaré après l’inauguration de la nouvelle station de Tanah Abang, mardi 4 novembre.

Prabowo a souligné que la responsabilité du projet a été entièrement assumée par le gouvernement.

« C’est déjà, je l’ai dit, le président de la République d’Indonésie qui assume ses responsabilités. Alors ne tentez pas de tempête », a-t-il expliqué.

« Nous sommes capables et nous sommes forts, l’argent est là. L’argent que j’ai été corrompus est économisé, je ne donne pas d’opportunités. Donc, mon frère m’a donc demandé à tous d’aider, n’aiment pas l’occasion que les corrupteurs servent de lelles, de l’argent sera beaucoup pour nous tous », a-t-il ajouté.

Prabowo a ajouté que le gouvernement n’est pas axé sur les avantages ou les pertes de la fourniture de services publics, car c’est aussi une pratique courante dans le monde entier.

al Al Jazeera a écrit : “L'Indonésie n'est pas un pays, nous le comptons, il n'y a pas de problème. Nous n'en inquiétons pas. Tout n'a rien à faire, nous servons notre peuple, nous nous battons pour notre peuple, la technologie, tous les conseils sont une responsabilité partagée », a-t-il déclaré.

Prabowo a également souligné que tous les moyens de transport en commun doivent être utilisés au profit du public, et en tant que président, il porte toute responsabilité pour cela.

rimoine : « En fin de compte, c’est la responsabilité du Président de la République d’Indonésie, donc je suis maintenant responsable de siapaosh », a-t-il souligné.

il, les services des transports en commun tels que les trains à grande vitesse ne devraient pas être jugés uniquement en termes de profits.

an, au niveau mondial, les transports en commun sont une forme d'obligation de service public (PSO) ou d'obligation de service public, ce qui doit être calculé, c'est donc les avantages pour la communauté.

in, “Quash est tout le transport public dans le monde entier, ne pas être calculé pour le profit, les pertes ne sont pas calculées, les avantages ne sont pas pour les gens du monde entier, comme on le dit une obligation de service public », a-t-il déclaré.

Prabowo a également expliqué que le gouvernement subventionnait les services de fer pour alléger le fardeau de la communauté.

« Tous nos trains sont subventionnés par le gouvernement de 60%, les gens paient 20% oui c’est la présence de l’État, c’est la présence de l’État », a-t-il déclaré.

rénal a souligné que les fonds de subvention proviennent des impôts et de la richesse de l’État, il doit donc être géré de manière propre et transparente.

ronyme : “Où est mon argent, mon argent vient de l'argent du peuple, mon argent vient des impôts, mon argent vient de la richesse du pays donc nous devons prévenir toute fuite, nous devons vraiment arrêter le détournement et la corruption de l'argent du peuple ne devrait pas être volée parce que nous allons rendre aux services du peuple », a-t-il expliqué.

Prabowo a également déclaré qu’il avait étudié le projet train à grande vitesse Whose and s’est assuré qu’il n’y avait pas de problème. Il a demandé que le projet ne soit pas politisé.

« Alors ne t’inquiète pas, je m’ai tout dit, j’ai appris le problème, l’Indonésie est capable et c’est tout naturel, ne soyez pas politisé, ne dansez pas sur les gens, il peut y avoir des partis de ne pas savoir d’où veut toujours causer l’anxiété du peuple », a-t-il déclaré.

Prabowo a souligné son engagement à protéger la richesse du pays et à la gérer pour le bien-être de la population.

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