ARTA - Le ministre des Finances de Purbaya, Yudhi Sadewa, renforcera l’interdiction de l’importation de vêtements d’occasion dans des sacs (balpres) et les acteurs qui importent de tels types de biens seront à l’avenir soumis à des sanctions supplémentaires sous la forme d’amendes.
purbaya a expliqué que jusqu’à présent, l’application de la loi contre les importations de balpres n’a généralement conduit que à la destruction de biens et à la imposition de sanctions pénales pour leurs criminels.
Selon lui, cette pratique nuisible à l’État parce que le gouvernement couvre en fait le coût de l’extermination sans obtenir d’amendes.
rénal. « Importer des vêtements d’occasion, c’est comme ça. Apparemment, jusqu’à présent, il ne peut être uniquement détruit et ceux qui ont été importés en prison, je n’ai pas d’argent, (le coupable) n’a pas été amende. J’ai donc perdu, juste hors des coûts pour détruire ces articles, ajoutant à manger les gens dans la prison », a-t-il déclaré aux journalistes mercredi 22 octobre.
ronyme : Purbaya a déclaré que le gouvernement incluerait les auteurs d’importation de balpres sur la liste noire afin qu’il leur soit interdit d’exercer des activités d’importation et de l’identité des auteurs qui sont connus par le gouvernement.
« Il semble qu’ils aient bien compris, nous connaissons déjà qui sont leurs joueurs. J’ai oublié plus tôt, s’il y avait une fois balpres, je serai sur la liste noire, je ne peux plus importer », a-t-il déclaré.
an a ajouté que cette action vise à relancer les fabricants nationaux de textiles et créer des emplois afin d’encourager une production locale légale et productive.
in en outre, Purbaya a souligné que, au cours des trois prochains mois, DJBC se concentrera sur le développement de systèmes de détection et de surveillance plus forts, y compris la mise en œuvre d’IA connectée.
il, a ajouté qu’il s’agit d’une continuation du développement de LNSW en formant un réservoir d’esprit commercial composé de 10 experts de divers domaines pour analyser les fuites commerciales dans le renforcement de la LNSW, des douanes et des impôts.
« Nous allons donc le renforcer, les impôts seront les mêmes plus tard, fondamentalement, nous renforcerons notre système de recettes de la surveillance à la fin », a-t-il déclaré.
al. « À l’avenir, du centre de commandement, j’espère pouvoir voir le navire dans le port à nouveau savoir, quel est le contenu, quel est ce que c’est. Nous allons donc créer un système qui est très connecté là-bas plus tard », a-t-il ajouté.
Purbaya a déclaré qu’au cours des trois prochains mois, l’IA qui est développée pourrait commencer à analyser. Mais pour un système qui est complètement intégré afin de voir directement l’activité des navires dans le port, l’objectif est d’environ un an.
« Mais ce qui est clair, c’est qu’au cours des prochains mois, l’acceptation des droits de douane devrait être plus efficace que maintenant », a-t-il déclaré.
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