Devant la RPD, le directeur de l’IIA a déclaré que les revenus avaient atteint 16,83 billions de roupies

Du président directeur de PT Kereta Api Indonesia (Persero) ou KAI Bobby Rasyidin. (Photo: ANTARA)

AKARTA - Le président directeur de PT Kereta Api Indonesia (Persero) ou KAI, Bobby Rasyidin, a déclaré que les chiffres d’affaires annuels de KAI s’élevaient à 2%. Actuellement, les chiffres d’affaires de KAI sont enregistrés à 16,83 billions de roupies.

« Au semestre I-2025, les chiffres d’affaires de l’IEM sont de 16,83 billions IDR, soit supérieurs au semestre I-2024 de 16,58 billions IDR », a-t-il déclaré lors d’une réunion avec la Commission VI de la Chambre des représentants, au bâtiment du Parlement, complexe du Parlement, Jakarta, mercredi 20 août.

a également noté que le bénéfice net tout au long du premier semestre de 2025 a augmenté de 8%, à 1,18 billion de IDR par rapport à la période de actions en 2024 qui s’élevait à 1,10 billion de IDR.

, a déclaré Bobby, l’EBITDA KAI a également augmenté de manière significative de 18 pour cent contre 4,05 billions de roupies, contre 3,45 billions de roupies. Pendant ce temps, les actifs et les obligations au premier semestre de cette année, où les actifs sont passés à 102,3 billions de roupies tandis que les obligations sont passées à 65,7 billions de roupies.

Bobby a déclaré que ce bénéfice était motivé par une augmentation du volume de passagers et le transport de marchandises qui ont augmenté de simples chiffres.

ronyme. « En termes de volume du transport de passagers, nous avons augmenté de 9%, à 236 millions de passagers. Le volume des marchandises, nous avons augmenté de 1%, est très mince, il a atteint 33,3 millions de tonnes, et du côté OTP, sur les performances en temps, nous avons chuté de 96,8% à 96,2% », a-t-il déclaré.

Bobby a également révélé que les accidents de train avaient également connu une diminution significative.

il a affirmé que les accidents étaient en baisse de 50% des 4 accidents de train à 2 accidents de train.

« Par rapport à 2024, il a également chuté de 50% des 4 accidents de train à 2 accidents de train », a-t-il expliqué.

, Bobby a déclaré que si vous regardez le ratio dette/capitaine d’augmenter légèrement en 2025, passant de 1,2 fois à 1,3 fois. « Si nous regardons également la dette totale parrainée contre la non-affectation, c’est en 2025 le premier semestre à 46,5 billions de roupies par rapport à 2024, qui s’élevait à 43,2 billions de roupies. Nous voyons également l’absorption des pertes, le projet d’affectation est également passé du semestre I en 2024 de 2,37 billion de roupies à 1,42 billions de roupies », a-t-il déclaré.

Bobby a déclaré qu’en ce qui concerne le ratio de la dette au capital, il a augmenté légèrement en 2025, passant de 1,2 à 1,3 fois.

ronyme. « Si nous regardons également la dette totale par intérim contre les non affectations, c’est en 2025 premier semestre à 46,5 billions de roupies par rapport à 2024, ce qui s’élevait à 43,2 billions de roupies. Nous voyons également l’absorption des pertes, le projet d’affectation est également passé du semestre I de 2024 de 2,37 billion de roupies à 1,42 billion de roupies », a-t-il déclaré.