ARTA - Le ministère des Travaux publics a achevé la construction de Jalan Layang (lever) sur la route Poros Maros-Bone à Tompo Ladang, village de Padaelo, sous-district de Mallawa, régence de Maros, Sulawesi du Sud.
du projet Elveated Maros–Bone Road est réalisé par le Centre national de mise en œuvre des routes (BBPJN) de la Direction générale de Sulawesi du Sud, Bina Marga du ministère de Pu sur 1 624 kilomètres.
Ensuite, il y a eu le travail sur deux ponts de 400 mètres d’une valeur contractuelle de 138,5 milliards de roupies provenant de la Charia d’État (SBSN).
Poros Maros-Bone Street, précisément dans le KM 90 est une zone sujette à la congestion et aux accidents. La raison en est que cette route a une tournée ou une route géométriquement assez tranchante.
est donc nécessaire pour gérer en apportant des changements géométriques grâce à la construction d’une route à voile conformément aux normes techniques, à la sûreté et au confort de la circulation.
Dody Hanggodo a déclaré que ce projet stratégique était une véritable étape du gouvernement dans l’amélioration de la qualité de l’infrastructure routière, l’amélioration des flux de transport et le soutien à la croissance économique régionale.
« On s’attend également à ce qu’il accélérer le temps de service et réduire les coûts de logistique, afin que la croissance économique puisse augmenter », a déclaré Dody dans un communiqué officiel, vendredi 1er août.
Maros-Bone est également censé être une attraction touristique, telle que le pont Kelok 9 dans l’ouest de Sumatra, étant donné que son emplacement est sur le chemin vers la zone touristique du parc national Bantimurung Bulusaraung.
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