ARTA - Le ministère des Transports (Kemenhub), par l’intermédiaire de la Direction générale des transports maritimes, a ouvert la voix concernant l’incident de blocage d’accès par des chauffeurs de camion dans le port de Ketapang Banyuwangi qui a entraîné une congestion totale hier.
am, le directeur général des transports maritimes, Muhammad Masyhud, a déclaré que, sur la base des rapports reçus de KSOP Class III Tanjung Wangi, le blocage avait été effectué comme une forme de protestation contre un nombre limité de navires opérant en raison d’inspections des navires dans le pont LCM.
Masyhud a déclaré que l’inspection était une étape importante prise pour assurer la sécurité du navigateur et prévenir une répétition de la tragédie de coulement du KMP Tunu Pratama Jaya.
an, sur la base des rapports préliminaires, a-t-il poursuivi, sur un total de 54 navires examinés, 15 avaient été déclarés ne qualifiés pour naviguer, tandis que 39 avaient été déclarés marins.
« Le nombre limité de navires a provoqué une longue file d’attente qui a conduit à des manifestations effectuées par les chauffeurs de camions », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel jeudi 17 juillet.
Masyhud a déclaré qu’en date de l’après-midi, les résultats des derniers essais de pétition montraient qu’il y avait 6 navires supplémentaires qui avaient été déclarés comme des navires, de sorte qu’il y avait un total de 45 navires pouvant opérer pour desservir la navigation dans le détroit de Bali.
« L’état de la recherche depuis ce après-midi est progressivement normal et il n’y a pas de blocage d’accès », a-t-il déclaré.
il a également déclaré qu’il continuait de coordonner intensément avec les parties concernées pour assurer le flux de véhicules et de services dans le port de Ketapang Banyuwangi.
rénité : « La sécurité des passagers et le flux de la logistique ont toujours été les principales priorités de la Direction générale des transports maritimes. Nous continuerons à surveiller la situation et à fournir des informations mises à jour s’il y a d’autres développements », a-t-il déclaré.
an, une équipe de la Direction générale des transports maritimes (Hubla) du ministère des Transports a examiné les navires de croisière à moteur (KMP) opérant sur la ligne Pelabuhan Ketapang (Banyuwangi) - Pelabuhan de Gilimanuk (Bali) et 15 autres navires ont dû être réparés.
de la Direction générale de Hubla du ministère des Transports (Kemenhub) s’est concentrée sur l’inspection surprise de dizaines de navires à moteur à Dermaga LCM ( Landinf Craft Machine) Pelabuhan Ketapang, dans la régence de Banyuwangi, après l’accident maritime du KMP Tunu Pratama Jaya le mercredi 2 juillet 2025. « L’équipe du centre a effectué des contrôles des navires sur la piste Ketapang-Gilimanuk, après avoir reçu les résultats lundi (14 juillet), 15 navires doivent immédiatement corriger les lacunes sur le navire », a déclaré le chef de Kesyah Bandaran et de l’autorité portuaire de classe III Tanjung Wangi, Banyuwangi Purgana, mercredi 16 juillet.
de la Direction générale de Hubla du ministère des Transports (Kemenhub) se sont concentrés sur l’inspection soudaine de dizaines de navires à moteur à Dermaga LCM ( Landinf Craft Machine) Port de Ketapang, dans la régence de Banyuwangi, après l’incident de l’accident maritime du KMP Tunu Pratama Jaya le mercredi 2 juillet 2025.
an, au cours de la période d’examen des navires sur la piste Ketapang-Gilimanuk, après avoir reçu les résultats lundi (14 juillet), 15 navires doivent immédiatement corriger les lacunes rencontrées à bord du navire », a déclaré le chef de Kesyahbandaran et de l’autorité portuaire de classe III Tanjung Wangi, Banyuwangi Purgana, mercredi 16 juillet.
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