2 trainsets KLR importés d’origine chinoise arriveront à Tanjung Priok cette semaine

Du président directeur de PT Kereta Commuter Indonesia ou KAI Commuter, Asdo Atriviyanto. (Mery Handayani / VOI)

, la série KRL CRRC Sifang qui est entrée en Indonésie précédemment a également été exploitée par KCI.

Hamlet Al Jazeera, a déclaré : « Maintenant, CRRC est arrivé, 9 trainsets, sur 11 trainsets, qui sont 2 trainsets (le reste) sur le navire, si Dieu le veut, cette semaine peut venir à Tanjung Priok », a-t-il déclaré lors du semestre I de réalisation des performances et des services de l’IEM 2025, à Jakarta, lundi 14 juillet.

Asdo a déclaré que pour KRL qui est encore en route, il sera toujours testé avant son opération. Cependant, le processus est plus rapide que le premier essai.

« Pour le deuxième trainset et ainsi de suite, pourquoi plus rapide? Parce que c’est suffisant avec seulement 2 000 kilomètres, selon les règlements de conduite comme celui-ci », a déclaré Asdo.

en plus du CRRC Sifang, Asdo a déclaré que KAI Commuter avait également acheté un nouveau trainset à PT INKA (Persero). Sur les 16 séries de trains achetées, 4 séries ont été achevées.

al. « Il sera achevé progressivement en octobre et décembre », a-t-il déclaré.

, d’autre part, Asdo a déclaré que KAI Commuter s’est également engagé à effectuer des réparations de vieux train, alias retrofit avec PT INKA. Actuellement, il y a 2 sévères KRL qui sont encore en train de réparer.

« Retrofit 2 trainset », a déclaré Asdo.

akhepayeur, PT Kereta Commuter Indonesia ou KAI Commuter avait à nouveau apporté un train set (TS) ou les 6e et 7e série de CRRC ou les 3e et 4e série d’un total de 8e série sur le contrat d’acquisition de nouveaux KRL Sarana.

, Leza Arlan, responsable des relations publiques de KAI Commuter, a déclaré que jusqu’à présent, KAI Commuter a apporté jusqu’à 8 séries de nouveaux KRL.

ina Dymovski, dans un communiqué officiel, a déclaré : « Chaque série se compose de 12 unités de trains, soit un total de 96 unités de trains », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel le vendredi 30 mai.

Leza a déclaré que KAI Commuter a progressivement apporté de nouveaux dispositifs KRL de PT INKA (Persero) et CRRC. Cela est fait dans le but d’exercer les dispositifs KRL pour le remplacement de la série de trains qui entrera dans la période de conservation ou des arrêts opérationnels en raison de l’âge technique du train.

an : « Le processus d’expédition de nouveaux dispositifs KRL pour les besoins des services de la ligne de commutation dans la région de Jabodetabek s’est effectué progressivement du 30 janvier 2025 au 22 mai 2025. Jusqu’à présent, il y a eu 8 TS arrivés, 7 TS de CRRC et 1 TS d’INKA », a-t-il déclaré.

Leza a également ajouté que KAI Commuter a commandé de nouveaux dispositifs KRL jusqu’à 27 trainsets, soit un total de 324 unités de trains produits au niveau national par PT INKA (Persero) et de trains produits par des usines étrangères.

an, en vertu de la directive générale des chemins de fer (DJKA) du ministère des Transports. Tous les nouveaux équipements KRL subiront des essais de paramètres et des essais dynamiques conformément à la directive générale des chemins de fer 49 de 2023 concernant les normes, les procédures d’essai et la certification de conduite des trains à vitesse normale.