AKARTA - PT PP (Persero) Tbk (PTPP) a de nouveau montré son engagement à soutenir l’indépendance de l’industrie nationale de la défense par le biais du projet de construction du Shiplift Shiplift Shiplift Block A-B.
, ce projet d’une valeur de 275 milliards de roupies a fait réaliser des progrès significatifs avec la réalisation des progrès atteignant 62,520%, dépassant l’objectif du projet de 57,289%. Ce détroit n’est pas seulement une infrastructure, mais une nouvelle étape historique dans l’industrie nationale de la défense.
ina construit sur une durée de 600 jours civile, l’installation est une base majeure pour soutenir le programme de production locale entier (WLP) de sous-marins, qui a été proclamé par le gouvernement comme une étape stratégique vers l’indépendance de l’équipage.
Joko Raharjo, secrétaire général du PTPP, a expliqué que ce projet fixe de nouvelles normes dans le monde de la construction nationale grâce à diverses percées innovantes. Tels que l’utilisation de matériaux respectueux de l’environnement.
« Cela signifie que cela signifie que Joko est en béton en acier incasté qui peut être réutilisé, réduisant les déchets et les émissions de carbone. En outre, pendant cette période de construction, l’équipe de projet utilise également des panneaux solaires pour l’éclairage, comme remplacement de sources d’électricité en énergie renouvelable », a-t-il déclaré, dans une déclaration écrite le mardi 8 juillet.
d'une autre innovation de ce projet est la numérisation de la construction, à savoir la mise en œuvre de technologies de l’Intérieur et de BIM jusqu’à 9D permettant d’efficacité professionnelle, d’optimisation des ressources et de toujours mettre en avant les objectifs, les normes de qualité et la sécurité professionnelle.
« Sur le terrain, des technologies telles que le cor de barrage automatique, le curling automatique du béton et les machines à roulement en fer à aval assurent un traitement précis et efficace, réduisant tout en réduisant le risque d’accidents au travail », a expliqué Joko.
alité de ce projet, révélé par Joko, réside dans son statut de premier releveur d’en Indonésie spécialement conçu pour les sous-marins. Avec une capacité d’échappement de 15 tonnes / m2 et une épaisseur structurelle allant jusqu’à 2,5 mètres, cette installation est conçue pour gérer les charges extrêmes du sous-marin de manière sûre et avec précision.
, ce projet est le résultat d’une collaboration stratégique entre PTPP et son partenaire mondial syncrolift américain, un fournisseur mondial de technologies de relief. Cette synergie garantit non seulement la qualité et la fiabilité, mais renforce également la compétitivité du secteur de la construction national grâce au transfert de technologie et à l’amélioration des ressources humaines locales.
Joko a ajouté que la construction de la jetée du sous-marin est une véritable manifestation d’esprit d’indépendance et d’innovation dans l’industrie de la défense.
« PTPP construit non seulement des infrastructures, mais aussi des fondements pour l’avenir de l’industrie maritime indonésienne forte et souveraine », a-t-il déclaré.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
