AKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) ou KAI a noté que jusqu’à 694 960 passagers ont utilisé le service d’identification faciale (FR) au cours de la période du transport Lebaran 2025.
an qui est fixé par KAI est du 21 mars au 8 avril 2025 à 11h00 WIB.
na, vice-présidente des relations publiques de KAI, Anne Purba, a déclaré que cette innovation est une solution efficace pour briser les longues marées et accélérer le processus d’embarquement dans un contexte de grande mobilité des personnes.
Grâce à l’utilisation de la technologie FR, a poursuivi Anne, KAI a réussi à économiser sur l’utilisation de 1 655 roubles de papier de billet, ce qui équivaut à une rentabilité de 24 820 000 IDR pendant le transport de Lebaran depuis le 21 mars 2025.
, c'est ce qui montre la contribution réelle de l'IES au soutien des Objectifs de Développement Durable (Sustainable Development Goals).
« L’application de fr fait partie de la transformation numérique de l’IES, qui prête également attention aux aspects environnementaux. Ce système remplace les billets en papier lors du processus d’embarquement, afin de réduire directement les déchets de papier et d’accélérer le temps de service à la gare », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel, mercredi 9 avril.
Depuis son lancement le 28 septembre 2022, le système d’embarquement basé sur FR a été utilisé par 12 765 680 clients.
sur cette période, KAI a réussi à économiser sur l’utilisation de 30 394 roulements de billets, soit environ 455 917 143 roupies d’économies sur les achats.
«FR a reçu une très bonne bienvenue de la part du public. En 2023, les utilisateurs de ce service ont enregistré 2 922 780 passagers, puis ont bondi à plus de doublement pour atteindre 7141 649 passagers d’ici 2024. Ce chiffre montre une confiance accrue des clients dans la technologie fournie par KAI », a déclaré Anne.
de cette année entre le 1er janvier et le 7 avril 2025, 2 695 469 clients ont utilisé le système.
, KAI a de nouveau enregistré une économie de 6 394 roubles de billets, soit une valeur de 95 909 607, conformément à l’esprit d’efficacité et respectueux de l’environnement de l’entreprise.
ina Dymovski est une forme concrète de l'engagement de KAI à la transformation des services numériques et respectueux de l'environnement. Cette innovation est venue pour créer une expérience de voyage pratique, sûre et soutenir la durabilité », a déclaré Anne.
disponible dans 21 stations
Anne a déclaré que les services de fr étaient disponibles dans 21 stations dans diverses zones opérationnelles de l’IES.
in 1 Jakarta, il est disponible à la gare de Gambir, Pasar Senen et Bekasi.
, a poursuivi Anne, à Daop 2 Bandung à Bandung et à Kiara Condong Station, ainsi que à Daop 3 Cirebon à Cirebon Station.
an 4 Semarang, y compris Semarang Kupang Bank Jateng Station, Semarang Poncol, Pekalongan et Tegal.
« Dans Daop 5 Purwokerto, il y a à la gare de Purwokerto et Kutoarjo, ainsi que dans Daop 6 Yogyakarta à la gare de Yogyakarta, Lempuyangan et Solo balapan », a-t-il déclaré.
in, sur Daop 7 Madiun, le service est disponible à la gare de Madiun. Dans la région est, Daop 8 Surabaya comprend Surabaya Pasarturi Station, Surabaya Gubeng et Malang, tandis que Daop 9 Jember à la gare de Jember et Divre I nord de Sumatra à la gare de Medan.
Anne a ajouté que toutes les stations de départ avec le plus grand volume de passagers pendant le transport en longitude 2025 ont été équipées de services fr.
« De cette façon, les passagers peuvent prendre le train de manière « agglomération » sans être longue, même au sommet des courants et vers le dos », a-t-il expliqué.
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