ARTA - Le ministre de l’Industrie (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita a inauguré la nouvelle usine d’assemblage Karawang (KAP) 2 appartenant à PT Astra Daihatsu Motor (ADM) dans la zone industrielle de Surya Cipta, Karawang, Java occidental, jeudi 27 février. Cette décision est l’engagement de Daihatsu à développer l’industrie automobile dans le pays.
Agus a estimé que cela indique l’optimisme des investisseurs contre le marché automobile en Indonésie.
al. « Cet investissement de 2,9 billions de roupies montre confiance dans le potentiel et les perspectives de l’Indonésie en tant que centre mondial de l’industrie automobile », a déclaré Agus dans une déclaration écrite le vendredi 28 février.
zou a également apprécié Daihatsu pour avoir des performances et contribué à la croissance du secteur automobile en Indonésie. Agus pense que cela aura également un impact positif sur l’économie du pays.
ronyme : « Au nom du gouvernement de la République d’Indonésie, je exprime ma plus grande appréciation à toutes les rangées de Daihatsu Motor Corp, ainsi que à toutes les rangées de PT Astra Daihatsu Motor », a-t-il déclaré.
Agus a également souligné que le secteur indonésien des ventes automobiles a diminué de 13,9% en 2024 par rapport à 2023. Selon lui, cette baisse est due à de nombreux facteurs tels que la baisse du pouvoir d’achat et les défis pour l’économie mondiale.
in a déclaré que cette baisse devait être un record important parce qu’elle affecte les liens vers et vers l’avant de l’industrie automobile. Les pertes sont également estimées à 5,4 billions de roupies pour les liens vers et 4,6 billions de roupies pour les liens vers l’avant.
Agus s’est donc engagé à restaurer l’industrie automobile avec une politique qui, selon lui, augmentera le pouvoir d’achat des gens et renforcera l’industrie automobile en Indonésie. L’un d’eux est la politique de réduction des marges et le prix de vente des véhicules.
« Une collaboration étroite entre le gouvernement, les acteurs de l’industrie et la communauté pourrait renforcer l’industrie automobile nationale et élargir son impact sur le marché mondial », a-t-il déclaré.
atsu a versé 2,9 billions de roupies pour cette nouvelle usine kap 2. Plus tard, cette usine sera utilisée pour produire Ayla-Agya et Rocky-Raize. Pendant ce temps, Avanza-Xenia suivra en mai 2025.
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