Le ministre de l’Entreprise d’État, Erick Thohir, espère que le président indonésien Joko Widodo (Jokowi) pourra signer un règlement présidentiel (Perpres) sur la fusion de Pelindo ce vendredi.
« Aujourd’hui, si Dieu le veut, c’est spécial pour Pelindo, aujourd’hui est le jour où le président de la République d’Indonésie Joko Widodo devrait signer le règlement présidentiel sur la fusion de Pelindo », a déclaré Erick Thohir lors d’une conférence publique ouverte à l’Université Sultan Ageng Tirtayasa, Banten, cité par Antara, vendredi 1er octobre.
Selon le ministre des Entreprises d’État, actuellement, les coûts logistiques en Indonésie sont encore beaucoup plus chers, à savoir 24% de nombreux pays dans le monde, où le coût logistique moyen n’est que de 11%.
« Nous espérons qu’avec la fusion de Pelindo en tant que grand pays maritime, nous réécolibrons également notre marché avec l’infrastructure dont dispose Pelindo et nous continuerons à nous efforcer de réduire les coûts logistiques », a déclaré Erick.
Erick a également ajouté que son parti n’a appris qu’après la combinaison de Pelindo, il s’est avéré que le conteneur de l’Indonésie était le 8ème plus grand au monde.
« Nous le pouvons, mais qu’on le fasse ou non, nous nous assurons que la transformation est concrète, pas seulement un discours. Et si nous continuons à explorer, il y a beaucoup d’actifs qui nous sont très utiles. Le cœur de métier des entreprises d’État doit désormais être une certitude plutôt que la transformation des entreprises d’État », a déclaré Erick Thohir.
Auparavant, le gouvernement avait immédiatement réalisé la fusion ou la fusion d’entreprises d’État du secteur portuaire à quatre ports, à savoir PT Pelindo I-IV Company, le 1er octobre 2021.
Dans le cadre de cette fusion, PT Pelindo II agira en tant qu’entité survivante ou société bénéficiaire de la fusion. Après la fusion, le nom de la société fusionnée est devenu PT Pelabuhan Indonesia ou Pelindo.
La fusion des entreprises d’État dans le secteur portuaire est considérée comme l’étape appropriée et pertinente pour s’adapter aux progrès industriels de plus en plus rapides ainsi qu’aux progrès de la technologie et de l’information. En tant qu’entreprise d’opérateurs portuaires qui joue un rôle majeur dans le maintien de la chaîne de distribution logistique et qui a des implications pour le progrès économique du pays, une percée est nécessaire grâce à l’intégration des entreprises d’État portuaires.
Jusqu’à présent, le règlement gouvernemental sur la fusion des entreprises publiques dans le secteur portuaire est encore en cours d’émission. Ensuite, il sera effectif après la signature de l’avis de fusion. Le plan d’intégration a également reçu le plein soutien de divers groupes, y compris les syndicats de travailleurs de Pelindo.
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