JAKARTA - Le directeur général des chemins de fer du ministère des Transports Zulfikri a déclaré que le train de l’aéroport international de Yogyakarta (YIA) réduira le temps de trajet vers et depuis l’aéroport à environ 40 minutes.
« Auparavant, le temps de trajet de l’aéroport de Yogyakarta City-YIA atteignait environ 90 minutes à l’aide d’un véhicule terrestre. Plus tard, si le train de l’aéroport de Yia est déjà opérationnel, le temps de trajet n’est que d’environ 40 minutes », a déclaré Zulfikri, cité par Antara, mardi 17 août.
Zulfikri a déclaré que la ligne est la 6ème ligne de train de l’aéroport qui a été construite par DJKA Kemenhub pour faciliter et accélérer l’accès à l’aéroport.
Auparavant, il y avait 5 lignes de train qui ont été en service, à savoir Kualanamu Airport Train, Jakarta Soekarno-Hatta Airport Train, Minangkabau International Airport Train, South Sumatra LRT, et Adi Soemarno Solo Airport Train.
En plus des besoins des usagers de l’aéroport, le train qui passera par la ligne de la gare de yia, selon Zulfikri, peut être utilisé par les personnes qui veulent aller à Yogyakarta depuis la gare de Wates.
« Parce que le train s’arrête aussi ici pour qu’il soit plus répandu pour le public d’utiliser ce train », a-t-il déclaré.
Zulfikri a expliqué, pour le train de l’aéroport de yia, il y a au moins trois étapes qui seront effectuées une fois le processus de test de cette ligne de train terminé.
La première phase de mise en service, le 18 août, sera réalisée par le basculement (SO) des activités persilan afin que toutes les infrastructures soient intégrées et techniquement opérationnelles.
« Après demain, le train de l’aéroport est techniquement capable de circuler. De plus, cet essai de mise en service est réalisé en faisant fonctionner des trains sans passagers publics », a expliqué M. Zulfikri.
Les étapes d’essai et de course sont effectuées par PLB KRDE avec un nombre limité de passagers ou d’invitations. L’horaire d’exploitation des trains à ce stade a été ajusté à l’horaire des vols à l’aéroport international de Yogyakarta.
Le but de cette étape est la socialisation et l’éducation du public, liés aux modes d’exploitation, tels que les heures de départ, les stations d’arrêt, les systèmes de billetterie et d’autres services et les derniers préparatifs pour le temps d’exploitation commerciale du train de l’aéroport YIA.
Le dernier est l’étape commerciale opérationnelle / service, à savoir ce train de l’aéroport fonctionne pour servir la communauté avec payé. Il est prévu pour la phase initiale qu’il y aura 30 voyages en train par jour avec un temps de trajet de 40 minutes.
PT KAI en tant qu’opérateur de train préparera 4 rames avec des systèmes pour l’exploitation, la maintenance et la sauvegarde.
De son côté, l’observateur des politiques publiques Agus Pambagio a apprécié la construction de la ligne de chemin de fer par djka kemenhub.
« Si le chemin est terminé, j’ai Dieu merci. Les gens peuvent être plus rapides et moins chers à l’aéroport YIA », a-t-il déclaré.
Agus a suggéré qu’il est préférable que l’horaire des trains de l’aéroport soit intégré aux horaires de vol existants afin que l’intégration intermodale soit plus prononcée.
Pendant ce temps, le président de la Société indonésienne des transports, Agus Taufik Mulyono, a invité le gouvernement local à profiter de l’accès à ce train de l’aéroport.
« Alhamdulillah enfin là, je l’apprécie une fois, c’est un cadeau spécial de nos frères à Yogyakarta. Que le public et le gouvernement local puissent profiter de ce fret ferroviaire extraordinaire. Le rôle du gouvernement local détermine l’optimisation des infrastructures de transport qui sont presque opérationnelles », a-t-il déclaré.
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