JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) et PT Perusahaan Gas Negara Tbk ont signé les principes d’un accord ou de chefs d’accord (HoA) sur la coopération de la fourniture de solutions d’énergie au gaz naturel et de transport / logistique basées sur les chemins de fer, menée par le président directeur de KAI, Didiek Hartantyo, et le directeur du président de PGN, M. Haryo Yunianto.
« La synergie des entreprises d’État est une étape collaborative et adaptative de KAI pendant la pandémie de Covid-19 pour maximiser les performances de KAI dans le secteur du transport de marchandises », a déclaré le directeur du président de KAI, Didiek Hartantyo, dans un communiqué de presse, cité par Antara, vendredi 23 juillet.
Didiek a déclaré que KAI et PGN prévoient d’optimiser l’utilisation des installations et des infrastructures de transport ferroviaire afin de développer des réseaux de gaz pour le secteur des ménages, y compris commercial et industriel. Afin de mettre en œuvre le plan de coopération, KAI et PGN réaliseront des essais ou piloteront des projets de transport de GNL à l’aide de trains.
« KAI est prêt à transporter le GNL de PGN par train de diverses gares vers les sites de distribution de PGN. Les avantages du transport de marchandises par trains comprennent des délais de livraison réguliers, à temps, plus respectueux de l’environnement et plus sûrs », a-t-il déclaré.
Afin de préparer le transport du GNL par train, KAI cartographiera les lignes de transport ferroviaire, les données sur les besoins en installations et en infrastructures, les méthodes de chargement et de déchargement, etc. Pendant ce temps, PGN cartographiera le profil de la demande des clients, analysera et recommandera les besoins en infrastructure le long de la chaîne de distribution du GNL, et d’autres.
Il a dit lors de la planification et de la préparation de la mise en œuvre du plan de coopération tout en prêtant attention aux lois et règlements en vigueur et aux principes de bonne gouvernance d’entreprise.
« KAI lui-même a obtenu un permis spécial du ministère de l’Environnement et des Forêts pour transporter la classe 2 de la catégorie B3 (Matières dangereuses et toxiques) sous forme de gaz », a déclaré Didiek.
En plus du plan de transport de GNL utilisant des trains, KAI et PGN mèneront également une coopération en termes de fourniture de solutions énergétiques à base de gaz naturel par PGN à KAI afin de convertir les carburants non gazeux dans les installations KAI.
« KAI examinera et testera également conjointement l’utilisation de carburant au gaz dans les centrales électriques de Kai », a-t-il déclaré.
Didiek a ajouté que la synergie des entreprises d’État devrait apporter une valeur ajoutée aux deux entreprises, être en mesure d’apporter des avantages à l’ensemble de la communauté, ainsi que d’aider à la reprise économique nationale à l’avenir grâce à une distribution logistique fiable.
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