JAKARTA - Le ministère des Pêches et de la Marine (KKP) prépare actuellement une nouvelle réglementation pour la gestion de la distribution de carburant diesel aux pêcheurs.
Le directeur général de la pêche à la capture de la KKP, Lotharia Latif, a déclaré que la réglementation avait été preparée pour éviter les aberrations sur le terrain et pour que la distribution soit plus ciblée.
« Par la suite, nous allons mettre en place des règles, des mécanismes et une gouvernance pour la distribution de carburant avec les ministerés et les institutions concernées afin d’établir un objectif et d’éviter les potentielles divergences et les abus sur le terrain », a déclaré Lotharia dans une déclaration officielle, mercredi 15 juillet.
En attendant, le ministre des Pêches et de la Marine (KP) Sakti Wahyu Trenggono a déclaré que la politique des prix des carburants pour les navires de la pêcherie de plus de 30 GT à 200 GT de 15 000 roupies par litre servait à maintenir la stabilitáte de la production de la pêcherie nationale en milieu de dynamique des prix du monde du petróle.
« Avec des frais d’exploitation plus efficaces, les pêcheurs peuvent être plus productifs en mer, l’approvisionnement en poisson pour la population et l’industrie peut être maintenu et la compétitivité de la pêche indonésienne est déjà plus forte », a déclaré Trenggono.
Le prix spécial du carburant de 15 000 roupies indonésiennes/litre pour les pêcheurs est une directive directe du président Prabowo lors d’une réunion restreinte avec plusieurs ministres à Hambalang, Bogor, lundi 13 juillet.
Cette décision est bien plus faible que le prix du carburant solaire des pêcheurs et des acteurs du secteur de la pêche qui exploitent des navires de 30 à 200 tonnes brutes (GT) qui ont connu une augmentation de 21 300 roupies indonésiennes par litre.
Pour cette raison, le KKP estime que la subvention peut réduire les coûts d’exploitation des entreprises de pêche tout en préservant la productivité et la durabilité du secteur de la pêche nationale.
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