Peter Gontha: Le Conglomérat Chairul Tanjung Perd 11 Billions De Rps En Raison De Garuda Indonesia

Conglomérat Chairul Tanjung. (Photo : Doc. Thepeopleofasia)

JAKARTA - Le conglomérat Chairul Tanjung mentionné par le commissaire de PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk Peter Gontha a subi une perte de 11 billions de Rp à la compagnie aérienne red plate.

Peter par le biais d’un téléchargement sur son compte Instagram @petergontha le vendredi 4 juin, a mentionné qu’il représentait Chairul Tanjung à Garuda Indonesia dans le post. Peter aimerait répondre au poste de personnel spécial du ministre des SOE Arya Sinulingga concernant les décisions du ministère des SOE qui est considéré comme n’impliquant pas le Conseil des commissaires de Garuda Indonesia.

Pour information, Chairul Tanjung détient des actions d’émetteurs codés GIAA par l’intermédiaire de Trans Airways à 28,27 pour cent. En plus de Trans Airways, les actions de GIAA sont détenues par le gouvernement de la République d’Indonésie à 60,54 pour cent et les personnes dont la propriété est inférieure à 5 pour cent de 11,19 pour cent

« En effet, je représente des personnes qui détiennent une participation minoritaire, c’est-à-dire un peu seulement 28%, à savoir Chairul Tanjung [CT]. Mais la minorité qui a perdu Rp11 Trillion », a déclaré Peter, cité dimanche 6 juin.

Il a détaillé le calcul des pertes de 11 billions de Rp. Tout d’abord, lorsque CT a été invité à aider parce que les assureurs ont lamentablement échoué et ont déposé 250 millions de dollars américains.

À l’époque, a déclaré Peter, le taux de change était encore de l’ordre de 8 000 rps pour un dollar américain, alors qu’il se situe actuellement autour de 14 500 rps. Deuxièmement, le cours de l’action de la GIAA à l’époque était de 625 000 rps, actuellement au niveau de 256 rps.

« S’il vous plaît calculer, mais à mon avis, dans les 9 ans de pertes CT, j’ai déjà calculé Rp11.2 billions, y compris les intérêts n’a pas calculé l’inflation, beaucoup aussi yah Mas Arya [Arya Sinulingga Personnel spécial du ministre des entreprises d’État]? » il a écrit.

La perte mentionnée par Peter reste une perte potentielle tant que Chairul Tanjung n’a pas vendu ses actions (perte de coupure).

Auparavant, Peter a révélé 7 causes financières de Garuda dans un état critique. Un certain nombre de causes qui deviennent sororataines comprennent les décisions prises unilatéralement par le Ministère des entreprises d’État sans coordination et sans impliquer le Conseil des commissaires.

Par le biais de son compte Facebook, Peter a publié une lettre au Conseil des commissaires de Garuda Indonesia contenant sa demande aux commissaires. Dans sa lettre, le nouveau commissaire Garuda au GMS 2020 a révélé la cause de la situation financière critique de Garuda Indonesia.

Il a mentionné qu’il y a au moins sept choses qui critiquent les finances de Garuda Indonesia. Premièrement, il n’y a pas d’économies de coûts opérationnels comme la GHA. Deuxièmement, l’absence d’information sur la manière et le récit des négociations avec le bailleur.

Troisièmement, aucune évaluation ou modification de vol ou d’itinéraire n’est une perte. Quatrièmement, les flux de trésorerie de la direction sont incompréhensibles. Cinquièmement, la décision prise unilatéralement par le Ministère des entreprises d’État sans coordination et sans impliquer le Conseil des commissaires.

Sixièmement, l’avis du commissaire n’est donc pas requis. Septièmement, l’activité du commissaire n’est donc que de 5 à 6 heures par semaine. Dans sa lettre, Gontha a également demandé à ne pas recevoir ses honoraires de mai 2021 jusqu’à la prochaine assemblée des actionnaires.