LRT Sumsel transporte 1,08 million de passagers au premier trimestre 2026

JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Division régionale III Palembang a enregistré le transport de la ligne de chemin de fer trans-régionale intégrée (LRT) du sud de Sumatra (Sumsel) transportant 1 084 242 passagers au premier trimestre de 2026.

Le directeur de la communication de PT KAI Divre III Palembang Aida Suryanti a déclaré que le nombre moyen de passagers quotidiens a atteint 12 047 passagers, ce qui reflecté l’augmentation de la confiance des gens dans le mode de transport urbain moderne, efficace et éco-friendly.

L'augmentation du nombre de passagers n'est pas seulement influencée par les activités quotidiennes de la population telles que l'école et le travail, mais aussi par un certain nombre d'autres moments.

« L’augmentation du nombre de passagers est influençeé par les moments de vacances de fin de semaine, les vacances scolaires, ainsi que la periodée de transport de Lebaran 2026 qui encourage la mobilité de la population de manière significative », a-t-il déclaré, comme le rapporte ANTARA, dimanche 5 avril.

Pendant la période de transport de Lebaran du 22 au 25 mars 2026, LRT Sumsel a ajusté le service en augmentant la fréquence des voyages à 102 voyages par jour afin de pouvoir accueillir l’augmentation du nombre de passagers.

En outre, les cinq stations avec le plus grand nombre de passagers au premier trimestre 2026 sont la station Asrama Haji avec 216 698 passagers, la station Ampera avec 181 584 passagers, la station DJKA avec 148 364 passagers, la station Bumi Sriwijaya avec 125 970 passagers et la station aéroport avec 77 168 passagers.

Au cours des cinq dernières années, la tendance à la croissance des utilisateurs du LRT Sumsel au premier trimestre a montré une augmentation constante, depuis 2022 avec 536 361 passagers, puis 857 723 passagers en 2023, puis 908 622 passagers en 2024, 1 009 737 passagers en 2025 et 1 084 242 passagers en 2026.

Selon Aida, cette réalisation renforce le soutien au Mouvement national pour le retour aux transports publics (GNKAU) initié par la ville de Palembang pour réduire la congestion et les émissions.

KAI Divre III Palembang avec le Centre de gestion des chemins de fer légers du sud de Sumatra continue de renforcer la synergie dans la fourniture de services de transport public fiables, sûrs et durables.

Il a déclaré que, par l’amélioration de la qualité des services et de l’intégration intermodale, il est escompte que le LRT Sumsel continue d’étre le choix premier des citoyens pour soutenir une mobilité urbaine éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco-éco

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